Проверка
Предупреждение! Необходимо удерживать педаль тормоза нажатой всё время при выполнении проверки для предотвращения неожиданного движения автомобиля, что может стать причиной получения травм.
Примечание. В связи с риском перегрева, проверка на полной нагрузке не должна занимать более пяти секунд. Необходимо выдерживать паузу для остывания. Уровень масла в коробке передач должен соответствовать норме.
1. Проверить уровень масла в автоматической коробке передач.
2. Поднять и зафиксировать автомобиль.
3. Снять изолирующий слой моторного отсека.
4. Снять полку аккумуляторной батареи.
5. Извлечь верхнюю пробку картера (1).
Предупреждение! Электровентилятор системы охлаждения может прийти в движение даже при выключенном двигателе, что может стать причиной получения травм. Не допускать попадания рук, одежды и инструмента в область действия электровентилятора радиатора.
6. Установить переходник DT-6329 в отверстие картера.
7. Установить оборудование EN-498-В на переходник.
8. Установить полку аккумуляторной батареи.
9. Подсоединить сканирующий прибор и проверить температуру масла.
Примечание. Температура масла должна составлять от 50°С до 80°С.
10. Проверить давление масла при положении рычага селектора «D»:
- Запустить двигатель.
- Переместить рычаг селектора в положение «D».
- Проверить давление масла на холостых оборотах и при полной нагрузке — включенных кондиционере и головном освещении.
Примечание.
- Желаемое значение давления на холостых оборотах (педаль тормоза не нажата): 370-410 кПа.
- Желаемое значение давления при полной нагрузке: 1350-1460 кПа.
- После проведения проверки выключить двигатель.
11. Снять полку аккумуляторной батареи.
12. Снять оборудование EN-498-B с переходника.
13. Извлечь переходник DT-6329 из отверстия картера.
14. Установить верхнюю пробку картера (1) с новым уплотнительным кольцом и затянуть моментом 10 Нм.
15. Поднять автомобиль.
16. Отвернуть болт крепления и снять кронштейн жгута проводов блока управления трансмиссией с коробки передач.
17. Извлечь нижнюю пробку картера (1).
18. Установить переходник DT-6329 в отверстие картера.
19. Установить оборудование EN-498-В на переходник.
20. Опустить автомобиль.
21. Установить полку аккумуляторной батареи.
22. Подсоединить сканирующий прибор и проверить температуру масла в коробке передач.
Примечание. Температура масла должна составлять от 50°С до 80°С.
23. Проверить давление масла при положении рычага селектора «R»:
- Запустить двигатель.
- Переместить рычаг селектора в положение «R».
- Проверить давление масла на холостых оборотах и при полной нагрузке — включенных кондиционере и головном освещении.
Примечание.
- Желаемое значение давления на холостых оборотах (педаль тормоза не нажата): 570-660 кПа.
- Желаемое значение давления при полной нагрузке: 190-213 кПа.
- После проведения проверки выключить двигатель.
11. Поднять автомобиль.
12. Снять оборудование EN-498-B с переходника.
13. Извлечь переходник DT-6329 из отверстия картера.
14. Установить нижнюю пробку картера (1) с новым уплотнительным кольцом и затянуть моментом 10 Нм.
15. Опустить автомобиль.
16. Снять сканирующий прибор.