Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Утилизация элементов пассивной безопасности (Opel Insignia A)

  • Главная
  • Опель
  • Инсигния
  • A (2008-2017)
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Утилизация элементов пассивной безо…
0
Оглавление: Принудительная активация подушек…↓ Принудительное раскрытие подушек…↓ Утилизация подушек безопасности ↓
Прежде чем утилизировать какие либо подушки безопасности или преднатяжители (включая утилизацию всего автомобиля) необходимо выполнить их раскрытие. Утилизировать допускается только активированные (например, вследствие столкновения) подушки безопасности и преднатяжители. С нераскрытыми подушками безопасности и преднатяжителями необходимо обращаться с предельной осторожностью. Выполнить следующую процедуру.

Принудительная активация подушек безопасности и преднатяжителей в автомобиле



Если утилизации подлежит весь автомобиль с системой SRS, его подушки безопасности и преднатяжители необходимо активировать прямо в автомобиле. Подушки безопасности и преднатяжители не подлежат повторному использованию и никогда не должны устанавливаться на другой автомобиль.

Активация подушек безопасности и преднатяжителей производится согласно инструкции, прилагаемой к соответствующему специальному оборудованию.

Необходимо выбросить весь модуль подушки безопасности или преднатяжителя. Никакие его части повторному использованию не подлежат. Поместить модуль в прочный пластиковый пакет и надежно запечатать.

Принудительное раскрытие подушек безопасности, не установленных на автомобиле



Неповрежденные подушки безопасности и преднатяжители, снятые с утилизируемого автомобиля, дефектные подушки, а также подушки, поврежденные во время транспортировки, хранения или обслуживания, подлежат обязательной активации, производимой следующим образом:

1. Убедиться в правильности функционирования специального оборудования, следуя прилагаемой к нему инструкции.



2. Положить модуль на открытом воздухе подушкой вверх. Место расположения подушки должно быть ровным и находиться от каких-либо препятствий или людей на расстоянии не менее 10 м.

Утилизация подушек безопасности



1. Если подушка безопасности установлена в автомобиле, снять ее.

2. В любом случае замкнуть между собой два провода пиротехнического модуля подушки безопасности.

3. Упаковать неисправную подушку безопасности или преднатяжитель в упаковку новой подушки или преднатяжителя, предназначенных для установки в качестве замены.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Опель Инсигния А: Системы безопасности
Следующая ▶

Замена остальных компонентов системы
Замена модуля подушки безопасности рулевого колеса
Деактивация и активация системы дополнительной пассивной безопасности
Центровка контактного диска рулевой подушки безопасности
Замена контактного диска
Специальный инструмент и приспособления
Моменты затяжки резьбовых соединений
Процедура «быстрой проверки» охлаждения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Меры предосторожности при работе с элементами… Шкода Рапид NH3 2012-2020
Меры предосторожности при работе с системой пассивной… Тойота Камри XV30 2001-2006
Проверка элементов систем безопасности Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Правила пользования средствами пассивной безопасности… Субару Легаси BE 1998-2004
Рулевая колонка с системой пассивной безопасности PROCON-TEN Ауди 100 С3 1982-1990
Система пассивной безопасности (SRS) Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 26 + 45

       



 

 
Insignia 1 (A) 
  • Информация для владельца
  • Неисправности в пути
  • Вождение и техобслуживание
  • Руководство по эксплуатации
  • Безопасность и инструмент
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.8 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Системы безопасности
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.