Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Меры предосторожности (Opel Insignia A)

  • Главная
  • Опель
  • Инсигния
  • A (2008-2017)
  • Кузов и салон
  • Отопитель и кондиционер
  • Меры предосторожности
0
Внимание. При работе обращаться осторожно с соединениями трубопроводов. Для предотвращения их повреждений использовать только рекомендуемый инструмент.


Когда двигатель автомобиля горячий, жидкость в системе охлаждения находится под большим давлением. Необходимо подождать несколько минут, прежде чем начинать работу на компонентах системы охлаждения, убедившись в том, что давление сброшено.

Перед началом работ на электрических системах (разъемы, электрические компоненты, электропроводка и т.п.).

Примечание. Когда аккумулятор отсоединяется, узел блокировки рулевой колонки остается в том же состоянии (заблокирован или освобожден). В случае необходимости поворота рулевого колеса при отсоединенной аккумуляторной батарее во время выполнении работ необходимо при отсоединении аккумулятора оставлять TEG вставленным — в этом случае рулевая колонка остается разблокированной.


Запрещено ослаблять соединения деталей до слива хладагента из системы.

Для предотвращения попадания влаги сразу же закрывать открытые отверстия деталей колпачками или заглушками.

Снимать защитные заглушки только непосредственно перед установкой детали.

При присоединении штуцеров деталей обязательно ставить новые уплотнительные кольца, предварительно нанеся на штуцер и уплотнение хладагент или масло.

При необходимости разгерметизации системы охлаждения, подготовить заранее все инструменты и запасные части, которые потребуются для выполнения обслуживания системы, для того чтобы система находилась в разгерметизированном состоянии строго необходимое время.



Закрывать пробками или заглушками все трубопроводы и соединения непосредственно после их отсоединения во избежание попадания загрязнений и влаги.

Смотрите источник на портале: autoinstruction

Все трубопроводы и другие элементы систем автомобиля, хранящихся на складе запчастей, до момента приведения в состояние готовности к использованию должны быть герметично упакованы, либо их отверстия должны быть закрыты заглушками.

Запрещается гнуть формованные элементы трубопроводов системы для подгонки по месту. При обслуживании холодильных установок использовать элементы трубопроводов требуемой формы.

Все приспособления, включая коллектор для залива хладагента, коллектор для подключения манометра и шланги для выполнения проверок, должны быть чистыми и сухими.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Опель Инсигния А: Отопитель и кондиционер
Следующая ▶

Управление климатической установкой
Общие сведения о системе отопления и кондиционирования
Проверка контура хладагента
Проверка наличия утечек хладагента
Ремонтные операции
Замена воздушного фильтра пассажирского салона
Спецификация кондиционера воздуха
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общее описание и меры предосторожности Ауди 80 Б4 1991-1996
Общие сведения о системе зажигания и меры предосторожности БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Меры предосторожности по техническому обслуживанию АБС Чери Тигго Т11 2005-2016
Система подушек безопасности — меры предосторожности Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Снятие силового агрегата — методы и меры предосторожности Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Общая информация и меры предосторожности Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 14 + 31

       



 

 
Insignia 1 (A) 
  • Информация для владельца
  • Неисправности в пути
  • Вождение и техобслуживание
  • Руководство по эксплуатации
  • Безопасность и инструмент
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.8 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Системы безопасности
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.