Тормозные колодки должны быть заменены в комплекте на обоих колесах. Нельзя заменять колодки только с одной стороны, если, например, колодки на второй в хорошем состоянии. Результатом такой замены может быть неравномерное торможение.
Материал тормозных колодок может содержать асбест, который представляет вред для здоровья человека. В настоящее время производители заменяют асбестсодержащие материалы на другие, менее вредные. Однако владелец может не знать, из какого материала выполнены колодки его автомобиля. Поэтому не сдувайте сжатым воздухом тормозную пыль. Не вдыхайте тормозную пыль. Не применяйте для очистки деталей тормозной системы жидкости, основанные на бензине - они могут привести к разбуханию резиновых деталей системы. Для этой цели необходимо применять спирт или специальные жидкости.
Тормозные колодки снимаются следующим образом:
1. Проверьте уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень выше установленного, жидкость необходимо отсосать для исключения возможности ее переливания.
2. Выверните болт с нижней стороны цилиндра, как показано, и выньте его с внутренней стороны.
3. Отклоните вверх корпус цилиндра.
4. Снимите обе тормозные колодки по бокам тормозного диска. При этом освобождаются шайбы и защелки снизу и сверху.
5. Привяжите проволокой суппорт в поднятом положении.
6. Продуйте сжатым воздухом или протрите тряпкой направляющие плоскости и сопряженные поверхности в корпусе. При этом нельзя применять минеральные растворители или инструмент с острыми кромками.
7. Проверьте надежность защитного колпачка и стопорного кольца в суппорте. Поврежденные колпачки замените.
При приобретении ремонтного комплекта тормозных колодок необходимо выяснить, соответствуют ли они усилителю тормоза в части материала тормозных колодок. Поэтому при заказе колодок необходимо указывать номер шасси и год выпуска автомобиля.
1. При установке тормозных колодок вдавите поршень колесного цилиндра в отверстие, как показано. При этом необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в бачке.
2. Установите шайбы и защелки на скобе.
3. Наденьте тормозные колодки справа и слева.
4. Указатель износа на нижней стороне колодок должен быть обращен внутрь.
5. Опустите скобу, как показано.
6. Вставьте снизу направляющий палец и закрепите.
7. В зависимости от года выпуска здесь имеются конструктивные отличия:
На автомобилях до середины 1995 г. выпуска момент затяжки направляющих пальцев составляет 32 Нм.
На автомобилях более позднего выпуска момент затяжки составляет 74 Нм.
8. Залейте жидкость в бачок главного тормозного цилиндра до установленного уровня.
9. Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы колодки установились относительно тормозного диска.
Для приработки тормозных колодок требуется некоторое время. Рекомендуется в течение этого времени резко не нажимать на педаль при торможении.