1. Проверьте, нет ли утечек жидкости.
2. Прогрев двигатель совершите поездку на автомобиле в городском цикле.
- При температуре окружающего воздуха 20°С для прогрева жидкости CVT до 50-80°С требуется около 10 минут.
3. Остановите автомобиль на ровном месте.
4. Надежно включите стояночный тормоз.
5. Пока двигатель работает на оборотах, нажмите на педаль тормоза и передвиньте рычаг селектора через все диапазоны.
(Оригинал опубликован на онлайн-портале: autoinstruction.ru)
6. Выньте щуп из заливной трубы жидкости CVT Для этого нажмите на фиксатор на щупе и разблокируйте щуп.
7. Оботрите жидкость со щупа. Вставьте щуп, провернув его на 180° от исходного положения, так чтобы он коснулся верхнего торца заливной трубы жидкости CVT.
Внимание. Всегда обтирайте жидкость CVT от щупа безворсной бумагой, а не тряпкой.
8. Передвиньте рычаг селектора в положение «Р» или «N» и убедитесь, что уровень жидкости в пределах нормы.
Внимание. Вставляя щуп на место, вставьте его в заливную трубу жидкости CVT и проверните в исходное положение, так, чтобы он надежно зафиксировался.