1. Снять распределительный вал.
2. Извлечь толкатели клапанов, величина зазоров в которых не соответствует норме.
3. Измерить толщину центральной части извлеченного толкателя микрометром (А).
4. Пользуясь приведенной ниже формулой, вычислить толщину требуемого для замены толкателя:
t = t1 + (С1 - С2),
- где t = толщина требуемого для замены толкателя;
- t1 = толщина извлеченного толкателя клапана;
- С1 = измеренный зазор клапана;
- С2 = стандартный зазор клапана.
Примечание.
Стандартный зазор в клапанах:
- Впуск: 0.30 мм.
- Выпуск: 0.33 мм.
Толщина нового толкателя клапана (В) идентифицируется в виде метки (А) с тыльной стороны толкателя (внутри цилиндра).
Например, метка «302» указывает на то, что толщина толкателя составляет 3.02 мм.
Примечание. Имеется 26 размеров толкателей клапанов диапазоном от 3.00 до 3.50 мм с шагом 0.02 мм.
5. Установить подобранный толкатель клапана.
6. Установить распределительный вал.
7. Установить цепь привода газораспределительного механизма и соответствующие детали.
8. Вручную провернуть шкив коленчатого вала на несколько оборотов.
9. Убедиться, что зазоры в клапанах соответствуют норме.
(Информация размещена на интернет-сайте autoinstruction)
10. Установить оставшиеся части в порядке, обратном снятию.
11. Запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры и убедиться в отсутствии посторонних звуков и вибраций.