Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Nissan:
Альмера▾
Альмера 1 (N15)
Санни▾
Санни 7 (B13)
Примера▾
Примера 1 (P10, бензин)
Максима▾
Максима 4 (A32, бензин)
Кашкай▾
Кашкай 1 (J10)
Х-Трейл▾
Х-Трейл 2 (T31, бензин)
Патфайндер▾
Патфайндер 1 (WD21, бензин)
Патрол▾
Патрол 4 (Y60, бензин)
Ноут▾
Ноут 1 (E11, бензин)
Микра▾
Микра 3 (K12, бензин)
Серена▾
Серена 2 (C24)
Блюберд▾
Блюберд 10 (T12)

Моторное масло — проверка и замена (Nissan Qashqai 1 «J10»)

  • Главная
  • Ниссан
  • Кашкай
  • J10 (2006-2013)
  • Двигатель и системы
  • Система смазки
  • Моторное масло — проверка и замена
0
Оглавление: Проверка уровня моторного масла ↓ Оценка внешнего вида масла ↓ Проверка системы смазки на наличие…↓ Проверка давления масла в двигателе ↓ Замена моторного масла ↓

Проверка уровня моторного масла



Примечание. Проверить уровень масла на горизонтально установленном автомобили перед запуском двигателя. Если двигатель уже был запущен, остановить его и подождать 10 минут до начала проверки.


1. Извлечь масляный щуп и протереть его насухо.

2. Вставить масляный щуп, снова извлечь и убедиться в том, уровень масла находится в показанном на рисунке промежутке (А).

Бензиновые двигатели

Бензиновые двигатели


Дизельные двигатели

Дизельные двигатели


3. Если уровень масла находится за пределами указанного промежутка, исправить это.

Оценка внешнего вида масла



Проверить масло на предмет белесоватости или сильного загрязнения.

Если масло приобрело белёсый цвет, то велика вероятность попадания в масло охлаждающей жидкости. Отремонтировать или заменить неисправные детали.



Проверка системы смазки на наличие течей



Проверить отсутствие течи масла в перечисленных ниже местах:
  • Масляные поддоны (верхний и нижний).
  • Пробка сливного отверстия в поддоне.
  • Датчик давления масла.
  • Датчик уровня масла.
  • Масляный фильтр.
  • Масляный радиатор.
  • Складной клапан фазовращателя впускного распредвала.
  • Передняя крышка двигателя.
  • Стык между головкой блока цилиндров и держателями распредели-тьлснох валов.
  • Стык между головкой блока цилиндров и крышкой головки блока.
  • Сальники (передний и задний) коленчатого вала.

Проверка давления масла в двигателе



Внимание.
  • Соблюдать осторожность, чтобы не обжечься (масло может быть горячим).
  • Для проверки-давления масла установить рычаг переключения коробки передач в нейтральное положение (положение «Парковка» для автоматической коробки передач или вариатора) и надежно затянуть рычаг стояночного тормоза.

Оригинал опубликован на веб-сайте autoinstruction


1. Проверить уровень масла.

2. Отсоединить разъем датчика давления масла и извлечь датчик из блока цилиндров, используя торцевую насадку.

Двигатель HR16DE: 1. Блок цилиндров.

Двигатель HR16DE: 1. Блок цилиндров.
2. Разъем датчика давления масла.


Двигатель MR20DE: 1. Разъем датчика давления…

Двигатель MR20DE: 1. Разъем датчика давления масла. 2. Масляный фильтр. 3. Нижний масляный поддон.




Двигатель К9К

Двигатель К9К


Примечание. Стрелка указывает на переднюю часть двигателя.


Внимание. Не ронять и не подвергать ударам датчик давления масла.


3. Подсоединить манометр (бензиновые двигатели: 8125051001 (J-25695-1) (А) со шлангом (В) ST25052000 (J-25695-2); дизельный двигатель: KV113E0020 (Mot. 836-05)).

3. Подсоединить манометр (бензиновые двигатели:…


4. Запустить и прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.

5. Измерить давление, когда двигатель работает без нагрузки.

Примечание.
  • При низкой температуре масла давление в системе смазки возрастает.
  • Значения давления масла приведены в разделе «Сервисные данные и спецификация» в конце главы.


При большом расхождении проверить масляные каналы и насос на наличие утечек.

6. Выполнив проверку, установить на место датчик давления масла:


  • Удалить с датчика давления и установочной поверхности остатки старого герметика.
  • Нанести новый герметик и затянуть датчик.

Примечание. Использовать оригинальный герметик или аналогичный.


Прогреть двигатель и проверить, чтобы на работающем двигателе не было течи масла.

Замена моторного масла



Внимание.
  • Соблюдать осторожность, чтобы не обжечься (масло может быть горячим).
  • Длительные и повторяющиеся контакты с отработанным моторным маслом могут вызвать заболевание раком кожи; необходимо избегать прямого контакта с отработанным маслом. Если это все-таки произошло, как можно быстрее тщательно вымыть пораженный участок кожи с мылом или моющим средством для рук.


1. Прогреть двигатель и проверить его компоненты на предмет течи масла.

2. Остановить двигатель и подождать 10 минут.

3. Ослабить крышку маслоналивной горловины и отвернуть пробку сливного отверстия.

4. Слить масло из двигателя.

5. Затянуть пробку сливного отверстия с новым уплотнительным кольцом.

Внимании. Убедиться в том, что сливная пробка очищена и установлена новое уплотнительное кольцо.


6. Залить свежее моторное масло.

Внимание.
  • При заливке масла не извлекать масляный щуп.
  • Количество заливаемого масла зависит от его температуры и от продолжительности слива масла. Приведённые данные могут использоваться только для справки.
  • Для проверки уровня масла использовать только масляный щуп.


7. Прогреть двигатель и проверить наличие утечек масла вокруг пробки сливного отверстия и масляного фильтра.

8. Остановите двигатель и подождать 10 минут.

9. Проверить уровень масла.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Ниссан Кашкай J10: Система смазки
Следующая ▶

Меры предосторожности при проведении работ с системой смазки
Снятие и установка масляного фильтра (бензиновые двигатели)
Проверки после установки масляного фильтра
Снятие и установка масляного фильтра (дизельные двигатели)
Масляный поддон бензинового двигателя 1,6 л (HR16DE) — устройство
Масляный поддон бензинового двигателя 1,6 л (HR16DE) — снятие
Похожие статьи из автомобилей других марок
Моторное масло — замена Рено Сценик 1 1996-2003
Моторное масло Пежо 207 2006-2014
Моторное масло и фильтр — замена Опель Вектра А 1988-1995
Моторное масло — проверка и замена Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Моторное масло Шкода Октавия III 2013-2019
Моторное масло и масляный фильтр — проверка Сузуки Лиана 1 2001-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 43

       



 

 
Qashqai 1 (J10) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели HR16 1.6 л
  • Бензиновые двигатели MR20 2.0 л
  • Дизельные двигатели K9K 1.5 л
  • Дизельные двигатели M9R 2.0 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Раздаточная коробка и валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Отопитель и кондиционер
  • Жгуты электропроводки
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.