1. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.
2. Удостоверьтесь, что резервуар главного цилиндра заполнен чистой гидравлической жидкостью.
3. Подсоедините отрезок прозрачного шланга к вентилю прокачки исполнительного цилиндра сцепления. Второй конец шланга опустите в прозрачную же емкость, частично заполненную чистой гидравлической жидкостью.
4. Выжмите педаль сцепления и откройте вентиль прокачки. Закройте вентиль и медленно отпустите педаль.
5. Повторяйте процедуру предыдущего параграфа до тех пор, пока из цилиндра не начнет выходить чистая, свободная от пузырей воздуха гидравлическая жидкость.
Источник доступен на веб-сайте Autoinstruction.ru
6. Снимите шланг, опустите автомобиль на землю и произведите его ходовые испытания, проверяя исправность функционирования сцепления.
Прокачка гидравлической системы (Nissan Patrol 4 «Y60»)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Заполнение и прокачка гидравлической системы сцепления Вольво S40 I 1995-2004
Прокачка гидравлической системы сцепления Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Прокачка гидравлической системы Шкода Фелиция 1 1994-2001
Прокачка гидравлической системы привода выключения сцепления Ауди А6 С4 1994-1997
Прокачка гидравлической тормозной системы Пежо 405 1987-1997
Прокачка гидравлической системы привода сцепления Мицубиси Спейс Стар 1 1998-2005
Прокачка гидравлической системы сцепления Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Прокачка гидравлической системы Шкода Фелиция 1 1994-2001
Прокачка гидравлической системы привода выключения сцепления Ауди А6 С4 1994-1997
Прокачка гидравлической тормозной системы Пежо 405 1987-1997
Прокачка гидравлической системы привода сцепления Мицубиси Спейс Стар 1 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
