1. Проверка выполняется на холодном двигателе (спустя не менее трех часов после остановки). Проверьте со стояние всех деталей выхлопной системы, начиная о двигателя и до оконечной секции глушителя.
2. Проверьте наличие на трубах и соединениях наличие коррозии, механических повреждений, наличия утечки
выхлопных газов. Убедитесь в прочности крепления деталей системы и в нормальном состоянии кронштейнов.
3. Заодно осмотрите состояние днища автомобиля проверьте наличие коррозии, сквозных отверстий, разошедшихся швов, через которые выхлопные газы могут по падать в салон автомобиля. Заделайте все сквозные отверстия в днище кузова силиконовой шпаклевкой.
4 Стуки и другие шумы часто могут быть обусловлены деталями выхлопной системы, особенно в местах их крепления. Покачайте трубы, глушители, нейтрализатор.
Если эти детали приходят в соприкосновение с деталями подвески, то замените элементы крепления.
Проверка выхлопной системы (Nissan Pathfinder 1 «WD21»)
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие отдельных элементов выхлопной системы Ауди 100 С4 1990-1994
Проверка выхлопной системы БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Общее описание и работа выхлопной системы Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Проверка выхлопной системы Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Описание конструкции топливной и выхлопной системы Дэу Нексия Н100 1994-2008
Общие сведения и замена компонентов выхлопной системы Форд Мондео 1 1993-1996
Проверка выхлопной системы БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Общее описание и работа выхлопной системы Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Проверка выхлопной системы Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Описание конструкции топливной и выхлопной системы Дэу Нексия Н100 1994-2008
Общие сведения и замена компонентов выхлопной системы Форд Мондео 1 1993-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
