2. Запустите двигатель. Прогрейте двигатель на холостом ходу до нормальной рабочей температуры.
3. Заглушите двигатель и подождите 10 минут, чтобы масло стекло в поддон двигателя.
4. Поднимите автомобиль гаражным домкратом и подоприте страховочными стойками.
Устанавливайте страховочные стойки под места установки автомобильного домкрата
5. Поместите ёмкость для сбора масла под сливное отверстие.
6. Откройте капот.
7. Снимите крышку заливной горловины.
8. При помощи ключа отверните пробку сливного отверстия и полностью слейте масло.
Если масляный фильтр подлежит замене, отверните его и установите новый фильтр
Двигатель CR14DE |
Двигатель HR16DE |
9. Очистите и установите на место пробку сливного отверстия с новой уплотнительной шайбой. При помощи ключа надёжно затяните пробку.
Не затягивайте сливную пробку с превышением указанного ниже момента затяжки.
Момент затяжки пробки сливного отверстия; 29-39 Нм (3-4 кгс-м).
10. Залейте в двигатель нужное количество масла рекомендуемого сорта.
Заправочная емкость системы смазки двигателя указана в разделе «Техническая информация».
11. Закрутите крышку заливной горловины.
12. Запустите двигатель.
13. Проверьте плотность затяжки пробки сливного отверстия. Подтяните при необходимости.
14. Заглушите двигатель и подождите 10 минут.
15. Снова проверьте уровень моторного масла. При необходимости долейте.
16. Опустите автомобиль.
17. Закройте капот.