Правила использования тормозной системы
Вакуумный тормозной усилитель
Вакуумный усилитель снижает усилия на тормозной педали за счет использования вакуума во впускной системе двигателя. При остановке двигателя или обрыве приводного ремня автомобиль по-прежнему можно остановить, нажимая педаль тормоза. Однако, вырастет необходимое усилие на педали и увеличится тормозной путь.
Движение на подъём
При трогании на крутом подъеме бывает иногда затруднительно одновременно управлять и педалью сцепления (для моделей с механической коробкой передач) и тормозной педалью. Для удержания автомобиля в неподвижном положении используйте стояночный тормоз. Избегайте интенсивного буксования сцепления. Подготовившись к троганию, медленно отпустите рычаг стояночного тормоза, одновременно нажимая на педаль акселератора и отпуская педаль сцепления.
Движение под уклон
Торможение двигателем позволяет эффективно поддерживать безопасную скорость автомобиля при движении под уклон. На автомобиле с механической коробкой передач перед спуском перейдите на одну передачу вниз. Если на автомобиле установлена АКП, включите диапазон «2» или «1».
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Система ABS, управляя торможением каждого колеса, позволяет предотвратить блокировку колес при экстренных торможениях автомобиля, а также при обычных торможениях на скользком дорожном покрытии ABS следит за частотой вращения каждого колеса и регулирует давление тормозной жидкости в рабочих цилиндрах колес так, чтобы колеса не блокировались и не срывались в скольжение. Предотвращение блокировки колес при торможении на скользком покрытии способствует сохранению управляемости автомобиля и позволяет водителю контролировать движение машины с помощью рулевого управления, чтобы уменьшить радиус разворота и поперечное смещение автомобиля.
Средства самодиагностики ABS
Антиблокировочная тормозная система включает в себя электронные датчики, электрические насосы и электромагнитные гидравлические клапаны, управляемые электронным блоком. Диагностика отказов ABS выполняется блоком управления при каждом запуске двигателя во время движения автомобиля с небольшой скоростью вперед или назад. В процессе проведения подобной самодиагностики Вы можете слышать характерный шум и/или почувствовать небольшую пульсацию на тормозной педали. Эти признаки не являются свидетельством какой-либо неисправности антиблокировочной системы. Если электронный блок управления обнаруживает неисправность, он отключает анти блокировочную систему и включает контрольную лампу неисправности ABS, расположенную на приборной панели. Тормозная система при этом полностью сохраняет свою работоспособность. Однако, антиблокировочная функция больше выполняться не будет.
Если контрольная лампа неисправности ABS загорелась во время самодиагностики или позже во время движения автомобиля, при первой возможности обратитесь на сервисную станцию для ремонта антиблокировочной системы.
Торможение автомобиля, оборудованного ABS
Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в нажатом положении. Нажимайте на педаль с постоянным усилием, не пытаясь попеременно ослаблять и усиливать давление ноги на педаль. Система ABS предотвратит блокировку колес. Вашей задачей остается управление рулевым колесом автомобиля, чтобы избежать наезда на препятствия.
Нормальное функционирование ABS
Антиблокировочная система не работает при снижении скорости движения до 5-10 км/ч и вплоть до полной остановки автомобиля (величина скорости, при которой ABS отключается, может изменяться в зависимости от дорожных условий). Если блок управления ABS обнаруживает, что одно или более колес автомобиля близки к блокировке, он дает команду модулятору (который расположен в моторном отсеке) на растормаживание и затормаживание соответствующих колес. Обычно при включении ABS в работу ощущается небольшая вибрация на тормозной педали, которая сопровождается характерным шумом от модулятора, расположенного под крышкой капота. Эти вибрация и шум являются внешним проявлением функционирования ABS и свидетельствуют об исправности антиблокировочной системы. Однако, пульсация на педали указывает на существование опасных дорожных условий и при вождении следует проявлять дополнительную осторожность.