Примечание. Замену колодок следует производить одновременно на обоих колесах одной оси (т.е. 4 колодки).
Компоненты переднего тормозного механизма
1 - Анкерная скоба; 2 - Направляющий палец; 3 - Пыльник; 4/5 - Верхний/нижний держатели колодок; 6/7 - Внутренняя/наружная колодка; 8 - Суппорт; 9 - Уплотнительное кольцо; 10 - Поршень; 11 - Защитный колпачок; 12 - Полый болт; 13 - Медные шайбы; 14 - Штуцер прокачки
1. Поддомкратьте автомобиль и снимите соответствующее колесо.
2. Снимите крышку резервуара тормозной жидкости.
3. Выверните нижний болт крепления суппорта.
4. Поднимите суппорт и подвяжите его к элементам кузова, не напрягая тормозной шланг.
5. Снимите с анкерной скобы старые тормозные колодки и их держатели. Нанесите на заднюю поверхность новых колодок и на сопрягаемую поверхность держателей смазку PBC или силикон содержащую смазку.
[Оригинал можно просмотреть на сайте: www.AutoInstruction.ru]
6. Установите колодки и их держатели.
7. Опустите суппорт. Если устанавливаются новые колодки, слегка отожмите поршень, одновременно следя за тем, чтобы тормозная жидкость не выливалась из резервуара.
8. После установки перед поездкой несколько раз выжмите педаль тормоза, чтобы колодки заняли рабочее положение.