Подключить вольтметр к полюсам аккумулятора.
Запустить двигатель. При запуске напряжение не должно опускаться ниже 8 В (при температуре +20°С).
Повысить число оборотов до 2000 об/мин. Напряжение должно составить от 13.6 до 15.2 В. Это является доказательством того, что генератор и регулятор напряжения работают. Напряжение генератора (напряжение бортсети) должно быть выше напряжения аккумулятора, чтобы обеспечить зарядку аккумулятора во время движения.
Проверить стабилизацию напряжения. Для этого включить фары дальнего света и повторить измерение при 2000 об/мин. Измеренное напряжение не должно отличаться от ранее измеренного более, чем на 0.4 В.
Если измеренные напряжения выходят за допуски, сдать генератор в мастерскую на проверку.
Проверка напряжения генератора (Mitsubishi Lancer 3, 4 и 5)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена/проверка щеток генератора/регулятора напряжения Ауди 80 Б3 1986-1991
Проверка регулятора напряжения генератора БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена регулятора напряжения или щеток генератора Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Проверка зарядного напряжения генератора Форд Мондео 1 1993-1996
Регулятор напряжения и щетки генератора — замена Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Проверка падения выходного напряжения генератора Хендай Акцент МС 2005-2010
Проверка регулятора напряжения генератора БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена регулятора напряжения или щеток генератора Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Проверка зарядного напряжения генератора Форд Мондео 1 1993-1996
Регулятор напряжения и щетки генератора — замена Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Проверка падения выходного напряжения генератора Хендай Акцент МС 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
