- Нажать на педаль тормоза и запустить двигатель. Педаль должна слегка опуститься.
- Нажать на педаль тормоза не менее 5 раз при выключенном двигателе, затем при нажатой педали тормоза запустить двигатель. Педаль тормоза при этом должна ощутимо опуститься под ногой вниз. В этом случае гидроусилитель функционирует нормально. Если нет, произвести проверку герметичности.
- В противном случае снять вакуумный шланг с гидроусилителя, запустить двигатель. Наложением пальца на конец вакуумного шланга проверить наличие низкого давления.
- Если низкое давление отсутствует: проверить вакуумный шланг на герметичность и отсутствие повреждений, в противном случае заменить. Затянуть все хомуты.
- Снять шланг низкого давления с вакуумного насоса и пальцем проверить наличие низкого давления в месте подключения шланга.
- Если низкое давление имеется: замерить давление, при необходимости заменить гидроусилитель (работа в мастерской).
Внимание: При этом обязательно заменять и обратный клапан в вакуумной трубке, так как иначе мембрана гидроусилителя может быть повреждена от проникновения паров топлива (при дефектном обратном клапане).
(Статья перепечатана отсюда: «www.autoinstruction.ru»)