Рис. 5.9. Поддон картера двигателя: 1 – поддон картера двигателя; 2 – пробка сливного отверстия, 25 Н·м; 3 – уплотнительное кольцо; 4 – болт, 13 Н·м
Снятие
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Слейте моторное масло из двигателя.
3. Извлеките указатель (маслоизмерительный щуп) уровня моторного масла.
4. После выворачивания болтов крепления поддона картера двигателя отделите отверткой поддон картера двигателя от блока цилиндров.
Внимание! Выполняйте операцию осторожно, чтобы не деформировать фланец поддона картера двигателя.
5. Отверните пробку сливного отверстия и снимите уплотнительное кольцо.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
1. Очистите поддон картера двигателя керосином или подходящим растворителем и удалите грязь снаружи и отложения изнутри поддона картера двигателя. Очистите от остатков старой прокладки сопрягаемые поверхности поддона картера двигателя и блока цилиндров двигателя. Проверьте, чтобы поверхности были чистые и сухие.
2. Нанесите слой герметика 970389 диаметром 4 мм на фланец поддона картера двигателя.
3. Закрепите поддон картера болтами, затянув их моментом 13 Н·м.
4. Залейте в двигатель моторное масло.
5. Установите указатель уровня моторного масла.