Здесь же указаны необходимые изнашивающиеся детали и предполагаемый тип необходимого специального инструмента.
Рекомендуется не реже чем через каждые 4-6 недель проверять и при необходимости увеличивать давление в шинах, проверять и также, при необходимости, пополнять объем моторного масла и жидкостей системы охлаждения, стеклоочистителя и стеклоомывателя.
Внимание! При покупке запчастей рекомендуется иметь при себе технический паспорт автомобиля, потому что зачастую для идентификации автомобиля нужно знать номер его кузова, модельный ряд или год выпуска. Для полной уверенности в том, что будет приобретена деталь, абсолютно идентичная прежней, рекомендуется, при возможности, захватить с собой саму старую деталь, чтобы сравнить ее с приобретаемой.
Двигатель и система выпуска отработавших газов
В соответствии с планом технического обслуживания должны быть выполнены следующие виды работ:
Замените моторное масло и масляный фильтр.
Системы охлаждения и отопления. Проверьте уровень жидкости, концентрацию охлаждающей жидкости. Выполните визуальную проверку герметичности радиатора и убедитесь в отсутствии загрязнений на внешней поверхности радиатора.
Двигатель. Выполните визуальную проверку на герметичность, отсутствие повреждений и перетирания трубопроводов.
Ручейковый ремень. Проверьте состояние.
Система выпуска ОГ. Проверьте состояние и убедитесь, что нет повреждений.
Автомобили с бензиновым двигателем. Замените, свечи зажигания.
Замените топливный фильтр.
Воздушный фильтр. Замените сменный фильтрующий элемент.
(Информация скопирована с сайта: autoinstruction.ru)
Замените охлаждающую жидкость.
Уровень моторного масла - проверка
Уровень моторного масла следует проверять перед каждой длительной поездкой, а также через каждые 1 000 километров пробега.
Автомобиль с обкатанным двигателем должен на 1 000 км пробега потреблять не более 0,8 литра масла. Превышение данного объема свидетельствует об износе маслоотражательных колпачков и/или поршневых колец.
Внимание! У современных моделей уровень моторного масла отображается указателем уровня, который находится на щитке приборов.
Заправляйте моторное масло, которое разрешено к применению фирмой Mercedes-Benz.
Проверка уровня масла
1. Прогрейте двигатель и установите его на ровную, горизонтальную поверхность.
2. Заглушите двигатель и выждите не менее 5 минут, чтобы масло стекло в поддон.
3. Вытащите щуп 1 уровня масла и вытрите его насухо чистой ветошью (см. иллюстрацию).
4. Введите щуп 1 до упора на место и вытащите снова.
5. Проверьте уровень масла. Он должен находиться между метками 3 и 4 (МАХ и MIN) на щупе (см. иллюстрацию).
Внимание! Если уровень масла находится выше отметки МАХ, то существует опасность повреждения катализатора.
6. Долейте моторное масло вровень с верхней меткой, если его уровень достиг нижней отметки на щупе. Разница между метками МАХ и MIN составляет примерно 2 литра.
Внимание! Если по ошибке моторного масла будет залито больше, чем требуется, то излишек необходимо отобрать.
7. Залейте масло через маслоналивную горловину 5 в крышке головки блока цилиндров (см. иллюстрацию). Используйте только рекомендованные типы и марки масел, не применяйте никаких присадок.
Внимание! Беспорядочное использование масел разных типов неблагоприятно сказывается на состоянии двигателя. По возможности не смешивайте моторные масла одного типа, но разных марок. В случае необходимости можно без опасений смешивать масло одной марки и одного типа, но разной вязкости.
Проверка уровня масла с помощью указателя на щитке приборов
8. Включите зажигание. Переведя ключ в замке в положение 2.
9. Выждите, пока на читке приборов на появятся показания уровня масла и часов.
10. Нажмите дважды в течение одной секунды кнопку сброса суточного пробега. Кнопканаходится с левой стороны щитка приборов.
На дисплей щитка приборов будет выведен уровень масла
