Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Замена сальников дифференциала (Mazda CX-5 KE)

  • Главная
  • Мазда
  • СХ
  • CX-5 KE (2012-2017)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Замена сальников дифференциала
0
Оглавление: Со стороны коробки передач ↓ Со стороны картера…↓

Со стороны коробки передач



1. Снять передний защитный поддон №2.

2. Слить рабочую жидкость автоматической трансмиссии.

3. Отсоединить левый передний приводной вал от коробки передач.

Внимание. Сальник легко повредить острыми краями шлицев приводного вала. Не допускать контакта шлицев с сальником.


4. Удалить сальник с помощью плоской отвертки.

4. Удалить сальник с помощью плоской отвертки.


5. Используя подходящую оправку и молоток, равномерно запрессовать новый сальник до контакта оправки (49 U027 003) с картером коробки передач.

5. Используя подходящую оправку и молоток,…


6. Нанести на кромки сальника рабочую жидкость автоматической трансмиссии.

7. Установить левый передний приводной вал на коробку передач.

8. Заправить рабочую жидкость автоматической трансмиссии.

9. Установить передний защитный поддон №2.



10. Проверить механическую часть автоматической коробки передач.

Со стороны картера гидротрансформатора



1. Снять передний защитный поддон №2.

2. Слить рабочую жидкость автоматической трансмиссии.

3. Отсоединить правый передний приводной вал.

Внимание. Сальник легко повредить острыми краями шлицев приводного вала. Не допускать контакта шлицев с сальником.


4. Удалить сальник с помощью плоской отвертки.

4. Удалить сальник с помощью плоской отвертки.


5. Используя подходящую оправку и молоток, равномерно запрессовать новый сальник до контакта оправки (49 U027 003) с картером коробки передач.

5. Используя подходящую оправку и молоток,…


6. Нанести на кромки сальника рабочую жидкость автоматической трансмиссии.

7. Установить правый передний приводной вал на коробку передач.

8. Заправить рабочую жидкость автоматической трансмиссии.



9. Установить передний защитный поддон №2.

10. Проверить механическую часть автоматической коробки передач.

Со стороны картера гидротрансформатора (FW6AX-EL)



1. Снять передний защитный поддон №2.

2. Слить рабочую жидкость автоматической трансмиссии.

3. Снять раздаточную коробку.

Внимание. Сальник легко повредить острыми краями шлицев приводного вала. Не допускать контакта шлицев с сальником.


4. Удалить сальник с помощью плоской отвертки.

4. Удалить сальник с помощью плоской отвертки.


5. Используя подходящую оправку и молоток, равномерно запрессовать новый сальник до контакта оправки (49 U027 003) с картером коробки передач.

5. Используя подходящую оправку и молоток,…


6. Нанести на кромки сальника рабочую жидкость автоматической трансмиссии.

7. Установить раздаточную коробку.

8. Заправить рабочую жидкость автоматической трансмиссии.



9. Установить передний защитный поддон №2.

10. Проверить механическую часть автоматической коробки передач.

(Статья опубликована первоначально здесь: «AutoInstruction.ru»)
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Мазда СХ -5 КЕ: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Датчик положения, отличного от Р
Соленоид блокировки переключения
Механизм блокировки переключения
Переключатель понижения передачи — снятие и проверка
Переключатель повышения передачи — снятие и проверка
Сальник корпуса клапанов
Специальный инструмент и приспособления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена боковых сальников картера дифференциала БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Замена сальников дифференциала (кроме 1,6 л) Фиат Браво 182 1995-2001
Замена сальников заднего дифференциала Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Замена боковых сальников заднего дифференциала Лексус РИкс 300 1997-2003
Замена сальников выходных валов дифференциала Фольксваген Пассат Б4 1993-1997
Разборка и сборка дифференциала Ауди 80 Б2 1979-1986
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 39 + 10

       



 

 
Mazda CX (CX-5 KE) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5 л
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Системы безопасности
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.