Примечание:
- После достижения автомобилем пробега 180 000 км или продолжительности эксплуатации в 144 месяца продолжайте выполнять техническое обслуживание в соответствии с установленными регламентом и периодичностью.
- По результатам визуального контроля или инструментальной проверки функционирования систем автомобиля должны быть выполнены необходимые операции технического обслуживания (регулировка, чистка или замена — в соответствии с требованиями регламента техобслуживания). (Проверьте состояние и при необходимости замените фильтрующий элемент воздухоочистителя.)
Система нейтрализации отработанных газов и связанные с ней системы двигателя
Система зажигания и система питания топливом играют очень важную роль с точки зрения нейтрализации вредных выбросов в атмосферу и обеспечения эффективной работы двигателя. Запрещается вмешиваться в конструкцию перечисленных выше систем двигателя.
Все проверки и регулировки систем двигателя должны выполняться только на сервисной станции официального дилера Mazda.
Европейские страны
Примечание:
- «П» — проверить и при необходимости очистить, отремонтировать, отрегулировать, долить или заменить.
- «3» — заменить.
- «Т» - подтянуть.
*1 Кроме того, необходимо проверить состояние и натяжение ремня привода компрессора кондиционера воздуха (при наличии в автомобиле).
Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо проверять состояние приводных ремней через каждые 20 000 км пробега или через каждые 12 месяцев:
- а) высокая запыленность воздуха;
- б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;
- в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);
- г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;
- д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.
*2 Если автомобиль эксплуатируется в перечисленных странах, то дополнительно необходимо проверять состояние свечей зажигания через каждые 10 000 км пробега или через 12 месяцев эксплуатации: Хорватия, Македония, Босния и Герцеговина, Сербия, Черногория, Болгария, Румыния, Албания, Молдавия, Латвия, Украина.
*3 Если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности воздуха, то следует периодически очищать и при необходимости заменять воздушный фильтр более часто, чем указано в таблице. Проконсультируйтесь на сервисной станции официального дилера Mazda.
*4 Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять моторное масло и масляный фильтр через каждые 10 000 км пробега или чаще:
- а) высокая запыленность воздуха;
- б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;
- в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);
- г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;
- д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.
*5 Если на крышке радиатора или около нее имеется маркировка «FL22», то следует использовать охлаждающую жидкость марки FL22. При замене охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя используйте жидкость марки FL22.
*6 Если тормозные механизмы автомобиля эксплуатируются с большой нагрузкой (например, при динамичной манере езды, при эксплуатации автомобиля в горной местности) или при очень высокой влажности воздуха, то тормозную жидкость следует заменять ежегодно.
*7 Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять трансмиссионное масло в главной передаче заднего моста через каждые 45 000 км пробега:
- а) буксировка прицепа или использование багажника на крыше;
- б) эксплуатация автомобиля в условиях повышенной запыленности, на загрязненных или влажных дорогах;
- в) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;
- г) регулярные поездки на автомобиле на короткие расстояния (до 16 км).
*8 При полном или частичном погружении данного трансмиссионного агрегата в воду следует немедленно заменить в нем масло.
*9 Периодическую перестановку колес рекомендуется выполнять через каждые 10 000 км.
*10 При проведении каждого технического обслуживания автомобиля проверяйте срок годности ремонтного комплекта для шин. Баллон с герметиком следует заменить новым до того, как истечет его срок годности.
Примечание:
- «П» — проверить и при необходимости очистить, отремонтировать, отрегулировать, долить или заменить.
- «З» — заменить.
- «О» — очистить.
- «Т» — подтянуть.
- «С» — смазать.
*1 Кроме того, необходимо проверить состояние и натяжение ремня привода компрессора кондиционера воздуха (при наличии в автомобиле). Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо проверять состояние ремней привода вспомогательных агрегатов через каждые 7500 км пробега или через каждые шесть месяцев:
- а) высокая запыленность воздуха;
- б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;
- в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре окружающего воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);
- г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;
- д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.
*2 Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять моторное масло и масляный фильтр через каждые 7500 км пробега или через шесть месяцев:
- а) высокая запыленность воздуха;
- б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;
- в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);
- г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;
- д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.
*3 Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять моторное масло через каждые 2500 км пробега или через три месяца:
- а) высокая запыленность воздуха;
- б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;
- в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);
- г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;
- д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.
*4 Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять масляный фильтр через каждые 5000 км пробега или через каждые шесть месяцев эксплуатации автомобиля:
- а) высокая запыленность воздуха;
- б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;
- в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре окружающего воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);
- г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;
- д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.
*5 Если на крышке радиатора или около нее имеется маркировка «FL22», то следует использовать охлаждающую жидкость марки FL22. При замене охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя используйте жидкость марки FL22.
*6 Если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности воздуха, очищайте фильтрующий элемент воздухоочистителя через каждые 7500 км пробега или через каждые шесть месяцев эксплуатации автомобиля.
*7 Если тормозные механизмы автомобиля эксплуатируются с большой нагрузкой (например, при динамичной манере езды, при эксплуатации автомобиля в горной местности) или при очень высокой влажности воздуха, то тормозную жидкость следует заменять ежегодно.
*8 Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять трансмиссионное масло в редукторе заднего моста через каждые 45 000 км пробега:
- а) буксировка прицепа или использование багажника на крыше;
- б) эксплуатация автомобиля в условиях повышенной запыленности, на загрязненных или влажных дорогах;
- в) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;
- г) регулярные поездки на автомобиле на короткие расстояния (до 16 км).
*9 При полном или частичном погружении данного трансмиссионного агрегата в воду следует немедленно заменить в нем масло.
*10 Ремонт лакокрасочного покрытия кузова производить на сервисной станции официального дилера Mazda.
*11 Периодическую перестановку колес рекомендуется выполнять каждые 10 000 км.
*12 При проведении каждого технического обслуживания автомобиля проверяйте срок годности ремонтного комплекта для шин. Баллон с герметиком следует заменить новым до того, как истечет его срок годности.
[Данные скопированы с ресурса: Autoinstruction.ru]
Внимание. Проведение ежегодного техосмотра кузова автомобиля и устранение обнаруженных повреждений лакокрасочного покрытия в условиях сервисной станции официального дилера Mazda является обязательным условием сохранения гарантии на лакокрасочное покрытие кузова и гарантии на отсутствие сквозных коррозионных повреждений металлических панелей кузова. Более подробные сведения приведены в брошюре «Гарантийные обязательства изготовителя».
Кроме России, Беларуси и Азербайджана
Примечание:
- «П» — проверить и при необходимости очистить, отремонтировать, отрегулировать, долить или заменить.
- «3» — заменить,
- «О» — очистить,
- «Т» — подтянуть.
*1 Кроме того, необходимо проверить состояние и натяжение ремня привода компрессора кондиционера воздуха (при наличии в автомобиле). Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо проверять состояние приводных ремней чаще, чем указано в таблице:
- а) высокая запыленность воздуха;
- б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;
- в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);
- г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;
- д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.
*2 Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять моторное масло и масляный фильтр чаще, чем указано в таблице:
- а) высокая запыленность воздуха;
- б) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на максимальной скорости;
- в) продолжительная эксплуатация при низкой температуре воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния (когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры);
- г) эксплуатация автомобиля при очень высокой температуре воздуха;
- д) постоянная эксплуатация автомобиля в холмистой и горной местности.
*3 Если на крышке радиатора или около нее имеется маркировка «FL22», то следует использовать охлаждающую жидкость марки FL22. При замене охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя используйте жидкость марки FL22.
*4 Если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности воздуха, то следует периодически очищать и при необходимости заменять воздушный фильтр более часто, чем указано в таблице. Проконсультируйтесь на сервисной станции официального дилера Mazda.
*5 Если автомобиль эксплуатируется при очень высокой или очень низкой температуре воздуха, проверяйте уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи через каждые 10 000 км пробега или через шесть месяцев.
*6 Если тормозные механизмы автомобиля эксплуатируются с большой нагрузкой (например, при динамичной манере езды, при эксплуатации автомобиля в горной местности) или при очень высокой влажности воздуха, то тормозную жидкость следует заменять ежегодно.
*7 Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, то необходимо заменять трансмиссионное масло в главной передаче заднего моста через каждые 45 000 км пробега:
- а) буксировка прицепа или использование багажника на крыше;
- б) эксплуатация автомобиля в условиях повышенной запыленности, на загрязненных или влажных дорогах;
- в) продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на малой скорости;
- г) регулярные поездки на автомобиле на короткие расстояния (до 16 км).
*8 При полном или частичном погружении данного трансмиссионного агрегата в воду следует немедленно заменить в нем масло.
*9 При проведении каждого технического обслуживания автомобиля проверяйте срок годности ремонтного комплекта для шин. Баллон с герметиком следует заменить новым до того, как истечет его срок годности.