Внимание. Если поршень заменяется новым, заменить поршень, поршневой палец и стопорные кольца одним комплектом.
1. Микрометром измерить наружный диаметр поршня в 8 мм от края юбки поршня (область юбки поршня без покрытия) в направлении упора.
Примечание: Стандартный наружный диаметр поршня: 88.965-88.995 мм.
2. Измерить диаметр отверстия цилиндра.
3. Вычислить зазор между поршнем и цилиндром, вычитая из значения диаметра цилиндра значение диаметра поршня. Если полученная величина зазора превышает предельно допустимое значение, заменить поршень или блок цилиндров.
Примечание:
- Стандартный зазор между поршнем и цилиндром: 0.025-0.045 мм.
- Предельно допустимый зазор между поршнем и цилиндром: 0.066 мм.
4. С помощью набора плоских щупов измерить боковой зазор поршневых колец в канавках по окружности поршня. Если измеренный зазор не соответствует норме, заменить поршень или поршневое кольцо.
Примечание:
Стандартный боковой зазор поршневых колец в канавках поршня:
- Верхнее компрессионное кольцо: 0.04-0.08 мм.
- Второе компрессионное кольцо: 0.03-0.07 мм.
- Маслосъемное кольцо: 0.04-0.12 мм.
Предельно допустимый боковой зазор поршневых колец в канавках поршня:
- Верхнее компрессионное кольцо: 0.12 мм.
- Второе компрессионное кольцо: 0.10 мм.
- Маслосъемное кольцо: 0.17 мм.
(Информация доступна на портале: «Autoinstruction»)