2. Снимите главное реле.
3. При помощи омметра проверьте проводимость реле.
а) Убедитесь в наличии проводимости между выводами "А" и "В" и отсутствии проводимости между выводами "С" и "D".

(Весь материал скопирован с сайта www.autoinstruction.ru)
б) Подайте напряжение аккумуляторной батареи на вывод "А", а массу на "В" и проверьте проводимость между выводами "С" и "О".
Если описанные условия не выполняются, замените реле.
