а) Нанесите немного моторного масла на поршневой палец и в отверстия бобышек поршня.
б) Приложите поршневой палец к поршню со стороны метки "F".
в) Соберите шатунно-поршневую группу, как показано на рисунке.
 |
 |
г) Запрессуйте поршневой палец в поршень.
Примечание: если поршневой палец входит в поршень с большим натягом, нагрейте поршень до 50-70°C.
д) Установите стопорные кольца.
2. Установите поршневые кольца.
Внимание:
- Во время установки нанесите с избытком моторное масло.
- Устанавливайте нижнее компрессионное кольцо меткой "R" вверх.
- Устанавливайте верхнее компрессионное кольцо конической стороной вверх.
а) Установите расширитель и два скребка маслосъемного кольца.
б) Экспандером для монтажа поршневых колец установите два компрессионных кольца.
в) Установите поршневые кольца в канавках так, чтобы их замки располагались, как показано на рисунке.
1 - верхний скребок маслосъемного кольца, 2 - компрессионное кольцо №1, 3 - нижний скребок маслосъемного кольца, 4 - расширитель маслосъемного кольца и компрессионное кольцо №2.
г) Установите шатунно-поршневую группу так, чтобы метки, нанесенные на поршни, были направлены вперед.
3. Установите вкладыши шатунных подшипников.
а) Совместите выступ вкладыша с выточкой в нижней головки шатуна и с его крышкой.
б) Вставьте вкладыши в нижнюю головку шатуна и в крышку шатуна.
