Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
Остановите двигатель и подождите 5 мин.
Выньте щуп для измерения уровня масла.
Убедитесь, что уровень масла – между метками F и L на щупе и оцените состояние моторного масла. Если уровень масла – ниже метки L, долейте масло.
Внимание! Если в процессе замены масла некоторое его количество случайно попадет на рабочие части двигателя, вытрите его как можно тщательнее. Остатки не вытертого масла могут вызвать задымление в моторном отсеке.
Снимите крышку маслоналивной горловины и сливную пробку масляного поддона и масляного фильтра.
Слейте моторное масло в контейнер.
Установите сливную пробку масляного фильтра с новым уплотнительным кольцом.
Момент затяжки (сливная пробка масляного фильтра): 9–10 Н·м.
Очистите фланец сливной пробки масляного поддона и установите пробку на место.
Момент затяжки (сливная пробка масляного поддона): 25–30 Н·м.
Снова залейте в двигатель моторное масло указанного типа и в указанном количестве.
Примечание. Рекомендуемое масло (см. «Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию»)
Весь материал скопирован с сайта Autoinstruction.ru