Необходимые детали:
- Четыре свечи зажигания.
- Двигатели 1,25/1,4 л: смазка.
Внимание: Заменять свечи зажигания только на холодном или чуть теплом двигателе. Если свечи выкручиваются на горячем двигателе, то их резьба может повредить головку блока цилиндров из легкого металла.
Снятие
Двигатель 1,25/1,4 л: Открутить крышку маслоналивной горловины, открутить гайки и снять кожух двигателя. Закрутить крышку обратно.
Для облегчения установки пометить высоковольтные провода в соответствии с номерами цилиндров цифрами от 1 до 4.
Снять все штекеры со свечей зажигания, потянув за штекеры, а не за высоковольтные провода. Для снятия штекеров существуют специальные приспособления.
Ниши для свечей зажигания, по возможности, продуть сжатым воздухом, чтобы грязь после снятия свечей не попала в их отверстия.
Выкрутить свечи зажигания свечным ключом. Ключ не перекашивать, чтобы не повредить керамический изолятор свечи.
Если свечи замаслены, то это указывает на износ поршневых колец (проверить компрессию).
Проверить изоляторы свечей зажигания на наличие следов токов утечки, которые выглядят как тонкие неравномерные линии на поверхности изолятора. При необходимости заменить дефектные штекеры свечей.
Установка
Проверить расстояние между электродами свечи (2) плоским щупом. У новых свечей это расстояние обычно уже установлено. Значение зазора указано в таблице в гл. «Система зажигания».
[Оригинал найдёте на этом ресурсе: Autoinstruction.ru]
Для корректировки зазора подогнуть боковой электрод «массы» (1). Для этого имеется простое приспособление (3), а если его нет, то можно постучать по электроду «массы». При подгибании упереть маленькую отвертку в край резьбы свечи, но ни в коем случае не в центральный электрод (4), т.к. его можно повредить.
Двигатель 1,25/1,4 л: перед установкой свечей смазать их резьбу смазкой.
Вкрутить свечи зажигания до упора в головку блока цилиндров, не перекашивая свечи.
Затянуть свечи моментом 15 Нм (двигатель 1,3 л: 20 Нм).
Внимание! Если динамометрического ключа нет, то дотянуть новые свечи свечным ключом примерно на 90°. Не новые свечи дотягивать примерно на 15°. Слишком туго затянутые свечи могут при выкручивании повредить резьбу в головке цилиндров. В этом случае резьбу можно отремонтировать с помощью специальных методик.
Надеть штекеры на свечи зажигания в соответствии с метками, сделанными при снятии.
Двигатели 1,25/1,4 л: открутить крышку маслоналивной горловины и установить кожух (крышку) двигателя, затянув гайки его крепления моментом 6 Нм. Установить крышку обратно.
Проверка электрических соединений
Проверить все электрические соединения на катушках зажигания на плотность посадки. Заменить поврежденные контакты.
Контакты не должны быть влажными, в противном случае очистить их и нанести защитный состав.
Изогнуть высоковольтные провода и проверить их на наличие трещин. При необходимости заменить все провода.