Внимание: Трос управления «газом» очень чувствителен к изгибам, и поэтому при установке с ним нужно обращаться очень осторожно. Один небольшой изгиб может привести затем к провалам при движении. Тросы, которые изогнуты, не должны устанавливаться па двигатель.
Снятие
Двигатель 1,3 л, дизель: отцепить трос «газа» (3). Вытащить регулировочную скобу (2) для фиксации на опоре. Затем вытащить резиновую втулку вверх из опоры.
Вытащить ниппель троса «газа» из шлица сегмента дроссельной заслонки (1). У дизельного двигателя отжать шаровую головку от рычага ТНВД.
Двигатель 1,25/1,4 л: вытащить скобу (1) на регулировочном элементе. Отцепить ниппель троса «газа» о; ~участка дроссельной заслонки, для чего отсоединить опору (2) путем поворота.
Если трос «газа» нужно снять полностью, отцепить ниппель троса от педали акселератора в салоне автомобиля Вытащить трос из моторного отсека, освободив резиновую втулку из перегородки моторного отсека.
Установка
Установить трос «газа» в порядке, обратном снятию. Вставить резиновую втулку в перегородку моторного отсека. Прицепить ниппель троса вначале к педали, а затем к элементу дроссельной заслонки.
Двигатель 1,3 л, дизель: вставить резиновую втулку в опору.
Двигатель 1,25/1,4 л: закрепить опору (2) путем поворота.
Отрегулировать трос «газа» с помощью регулировочной скобы.