1. Электронный блок управления двигателем (ЕСМ); 2. Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS); 3. Датчик температуры всасываемого воздуха (IATS); 4. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS); 5. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроенный в модуль датчика температуры охлаждающей жидкости (ЕТС)]; 6. Датчик положения коленчатого вала (CKPS); 7. Датчик положения распределительного вала (CMPS) [ряд 1 /впускные клапаны]; 8. Датчик положения распределительного вала (CMPS) [ряд 1 / выпускные клапаны]; 9. Датчик детонации (KS); 10. Подогреваемый кислородный датчик (HO2S) [ряд 1/датчик 1]; 11. Подогреваемый кислородный датчик (HO2S) [ряд 1/ датчик 2]; 12. Датчик положения педали акселератора (APS); 13. Датчик давления в кондиционере (APT); 14. Электродвигатель ЕТС [встроенный в модуль ЕТС]; 15. Форсунка; 16. Соленоидальный клапан системы принудительной вентиляции картера (PCSV); 17. Контрольный масляный клапан (CVVT) [ряд 1/впускные клапаны]; 18. Контрольный масляный клапан (CWT) [ряд 1/выпускные клапаны]; 19. Электромагнитный клапан системы впуска с изменяемой геометрией (VIS); 20. Катушка зажигания; 21. Главное реле; 22. Реле топливного насоса; 23. Диагностический разъем (DLC) [16-контактный]; 24. Многофункциональный диагностический разъем [20-контактный]
(Текст предоставил этот ресурс: www.AutoInstruction.ru)