Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Переключатель режимов работы автоматической коробки передач (Hyundai Tucson 1 «JM»)

  • Главная
  • Хендай
  • Туксон
  • JM (2005-2010)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Переключатель режимов работы автома…
0
Оглавление: Замена переключателя ↓ Проверка технического состояния ↓

Замена переключателя



1. Поставить автомобиль на стояночный тормоз.

2. Селектор переключения установить в положение «М».

3. Снять воздушный фильтр в сборе.

4. Снять аккумуляторную батарею.

5. Снять площадку под аккумуляторную работу.

5. Снять площадку под аккумуляторную работу.


6. Отсоединить штекер переключателя понижающей передачи.

7. Отвернуть гайку (А) крепления троса выбора режима работы автоматической коробки передач.

7. Отвернуть гайку (А) крепления троса выбора…


8. Отвернуть гайку крепления и снять переключатель понижающей передачи.

9. Проверить непрерывность цепи в переключателе. Если цепь нарушена, необходимо заменить переключатель.

9. Проверить непрерывность цепи в переключателе.…


10. Завернуть гайку крепления штока выбора режима работы коробки переедая, затем подключить штекер переключателя.



11. Установить площадку, аккумуляторную батарею и воздушный фильтр в сборе.

Проверка технического состояния



1. Проверить стартер, при включенном зажигании (положение «СТАРТ») и положении селектора выбора режимов работы автоматической коробки передач «Р» или «N».

1. Проверить стартер, при включенном зажигании…


2. Проверить переключатель режимов, если не работает надлежащим образом.

3. Если переключатель режимов установлен в неправильном положении. Его необходимо снять и установить надлежащим образом.

4. Повторить проверку 1-го и 2-го пунктов.

5. Для проверки технического состояния, использовать специальный прибор.

6. Отсоединить отрицательный вывод аккумуляторной батареи и штекер переключателя режимов.

7. Проверить непрерывность цепи между выводами штекера переключателя.

8. Если цепь между выводами штекера отсутствует при любом положении селектора, необходимо заменить переключатель режимов работы коробки передач.

8. Если цепь между выводами штекера отсутствует…
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Хендай Туксон JM: Коробка передач
Следующая ▶

Cнятие и установка автоматической коробке передач
Замена масла в автоматической коробке передач
Автоматическая коробка передач — устройство
Муфта подключения заднего моста (полноприводный автомобиль) — сборка
Муфта подключения заднего моста (полноприводный автомобиль) — разборка
Рычаг переключения режимов работы коробки передач — снятие и установка
Моменты затяжки резьбовых соединений
Смазочные материалы и герметики
Специальные инструменты и приспособления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Переключатель режима работы автоматической коробки передач Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Селектор режимов работы автоматической коробки передач Опель Зафира А 1999-2005
Схема работы автоматической коробки передач Ауди 80 Б4 1991-1996
Принцип работы автоматической коробки передач Дэу Эсперо 1 1990-2000
Принцип работы механизма переключения автоматической… Мазда 3 ВК 2003-2009
Особенности работы автоматической коробки передач Мицубиси Аутлендер 1 2001-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 20 + 40

       



 

 
Tucson 2 (LM) 
  • Информация для владельца
  • Выявление неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Tucson 1 (JM) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели G6BA
  • Бензиновые двигатели G4GC
  • Дизельные двигатели D4EA
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер и отопитель
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.