Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Защита от коррозии (Hyundai Elantra 3 «XD»)

  • Главная
  • Хендай
  • Элантра
  • XD (2000-2006)
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Защита от коррозии
0
Оглавление: Наиболее распространенные причины…↓ Зоны высокой коррозионной опасности ↓ Влага вызывает коррозию ↓
Благодаря применению самой передовой конструкции и технологии изготовления, направленных на борьбу с коррозией, Хёндэ производит автомобили высочайшего качества. Однако, это только часть задачи. Для достижения длительной стойкости к коррозии Вашего Хёндэ необходимы сотрудничество и содействие его владельца.

Наиболее распространенные причины коррозии



Наиболее распространенными причинами коррозии являются следующие:
  • Дорожная соль, грязь и влага, воздействующая на низ кузова автомобиля.
  • Повреждение лакокрасочного или защитного покрытия в результате ударов камней, гравия, абразивного действия или наличие небольших царапин и вмятин, что вызывает коррозию незащищенного металла.

Зоны высокой коррозионной опасности



Защита от коррозии особенно важна, если Вы живете в зоне, где автомобиль постоянно подвергается воздействию коррозионно-активных веществ. К числу обычных причин ускоренной коррозии относятся воздействие соли, химикаты для пылеподавления, морской воздух и промышленное загрязнение.

Влага вызывает коррозию



Влажность является одним из условий, в которых коррозия наиболее вероятна. Например, коррозия ускоряется при высокой влажности, особенно при температуре немногим выше точки замерзания воды. В этих условиях агрессивные вещества длительное время удерживаются влагой в контакте с поверхностями автомобиля, т.к. при такой температуре она испаряется медленно.

(Оригинал найдёте на этом ресурсе: Autoinstruction.ru)

Сильное коррозионной действие имеет налипшая грязь, которая плохо высыхает, удерживая влагу. На вид грязь может казаться сухой, однако она все еще содержит влагу, способствующую коррозии. Высокая температура также ускоряет коррозию в плохо проветриваемых местах, где может оседать влага. По всем этим причинам особенно важно поддерживать автомобиль в чистоте и удалять грязь и скопление прочих посторонних материалов. Это относится не только к видимым участкам кузова, но и прежде всего к низу автомобиля.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
 
Хендай Элантра ХД: Техническое обслуживание
Следующая ▶

 
Средства предотвращения коррозии
Мойка, полировка и нанесение паст
Чистка салона
Моторный отсек
Общая проверка автомобиля
Похожие статьи из автомобилей других марок
Защита кузова от коррозии Форд Фокус Mk1 1998-2004
Защита от коррозии кузова — проверка Ленд Ровер Дискавери III 2004-2009
Защита кузова от коррозии Мазда 3 ВК 2003-2009
Защита кузова от коррозии Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Защита автомобиля от коррозии Тойота Королла Е80 1983-1990
Защита автомобиля от коррозии Фольксваген Гольф Mk2 1984-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 23 + 45

       



 

 
Elantra 3 (XD) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Аудиосистема
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Elantra 1 (J1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Выявление неисправностей
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.