При замене фильтра убедитесь, что резиновая прокладка от старого масляного фильтра полностью удалена с привалочной поверхности блока цилиндров.
Предупреждение! При замене моторного масла соблюдайте осторожность, так как масло горячее и можно получить ожоги.
Бензиновые двигатели
1. Специальным ключом выверните масляный фильтр.
2. Смажьте тонким слоем чистого моторного масла резиновое уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
Статья перепечатана отсюда [www.autoinstruction.ru]
3. Вверните масляный фильтр и затяните его требуемым моментом. Момент затяжки: 12–16 Н·м.
4. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла
5. После остановки двигателя проверьте уровень масла и, при необходимости, доведите его до нормы.
Дизельные двигатели
 |
 |
1. Ослабьте пробку слива масла с медной шайбой и слейте небольшое количество моторного масла с масляного фильтра.
2. Ослабьте пластмассовую верхнюю крышку до появления уплотнительного кольца круглого сечения, затем полностью слейте моторное масло. (Используйте гаечный ключ 09263 – 27100).
3. Снимите верхнюю крышку. Убедитесь, что фильтрующий элемент масляного фильтра снят вместе с пластмассовой верхней крышкой.
4. Замените на новые фильтрующий элемент масляного фильтра и уплотнительное кольцо круглого сечения.
5. Затяните верхнюю крышку масляного фильтра требуемым моментом. Момент затяжки: 23–25 Н·м.
6. Установите на пробку новую медную шайбу и вверните пробку в нижнюю алюминиевую крышку. Момент затяжки: 8–10 Н·м.
7. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла.
8. После остановки двигателя проверьте уровень масла и, при необходимости, доведите его до нормы.