Аккумуляторная батарея
| Тип | MF 45 Ач | MF 60 Ач | MF 68 Ач |
| Ампер часы (5HR) | Более 36 Ач | Более 48 Ач | Более 54 Ач |
| Сила тока при проворачивании коленчатого вала непрогретого двигателя | 380 А | 550 А | 600 А |
| Резервная емкость | 80 мин | 92 мин | 110 мин |
| Плотность электролита при температуре 25°С, г/см3 | 1,280±0,01 | 1,280±0,01 | 1,280±0,01 |
Внимание! Сила тока при проворачивании коленчатого вала непрогретого двигателя – это сила тока, которую может отдавать аккумуляторная батарея в течение 30 с, при этом поддерживать напряжение не ниже 7,2 В.
Внимание! Резервная емкость – это время, в течение которого аккумуляторная батарея может при температуре 26,7°С отдавать ток 25 А, при этом поддерживать напряжение не ниже 10,5 В.
Стартер
| Наименование | Бензиновые двигатели | Дизельный двигатель |
| Тип | С планетарной передачей | С планетарной передачей |
| Напряжение | 12 В | 12 В |
| Номинальная мощность | 1,2 кВт | 2,0 кВт |
| Характеристики холостого хода | ||
| Предельное напряжение | 11 В | 11,5 В |
| Потребляемый ток | Не более 90 А | Не более 100 А |
| Частота вращения | 2800 мин –1 | 4000 мин –1 |
| Количество зубьев шестерни | 8 | 9 |
| Зазор шестерни | 0,5–2 мм | 0,5–2 мм |
Генератор
| Наименование | Бензиновые двигатели | Дизельный двигатель |
| Номинальная мощность | 13,5 В/ 90 A | 12 В/ 120 A |
| Тип регулятора напряжения | Электронный встроенный | Электронный встроенный |
| Напряжение регулятора | 14,4±0,3 В | 14,7±0,3 В |
| Температурная компенсация | –10±3 мВ / °C | –10±3 мВ / °C |
Контрольные и предупредительные лампы
| Лампы | Мощность, Вт | Цвет |
| Лампы подсветки | 3,4/ LED | желто зеленый/ голубой |
| Дальний свет | 3,4/ LED | голубой |
| Низкий уровень топлива | 3,0/ LED | янтарный |
| Сигнал поворота | 1,4/ LED | зеленый |
| Зарядка аккумуляторной батареи | 1,4/ LED | красный |
| Давление масла | 1,4/ LED | красный |
| Подушка безопасности | 1,4/ LED | красный |
| Стояночный тормоз | 1,4/ LED | красный |
| Ремень безопасности | 1,4/ LED | красный |
| Контроль работы систем двигателя | 1,4/ LED | янтарный |
| ABS | 1,4/ LED | янтарный |
| Незакрытая дверь | 1,4/ LED | красный |
| Открыта крышка багажника | 1,4/ LED | красный |
| Круиз–контроль | 1,4/ LED | зеленый |
| Противотуманные фары | 1,4/ LED | зеленый |
| Иммобилайзер | 1,4/ LED | янтарный |
| TCS | 1,4/ LED | янтарный |
| Переключатель O/D – режима автоматической коробки передач | 1,4/ LED | янтарный |
| Свечи накаливания (Дизель) | 1,4/ LED | янтарный |
| Водоотделитель (Дизель) | 1,4/ LED | янтарный |
| Вакуумный усилитель тормозов (Дизель) | 1,4/ LED | красный |
| Автоматическая коробка передач | ||
| R | 1,4/ LED | зеленый |
| N | 1,4/ LED | янтарный |
| D | 1,4/ LED | зеленый |
| 2 | 1,4/ LED | зеленый |
| 3 | 1,4/ LED | зеленый |
| L | 1,4/ LED | зеленый |
Указатель температуры
| Температура | Угол, ° |
| 60°С | 0 |
| 85–110 | 38 |
| Красный сектор (более 125°С) | 87±5 |
Оригинал опубликован на веб-сайте [AutoInstruction.ru]
Лампы системы освещения
| Лампы | Мощность, Вт |
| Фара | 55/ 55 |
| Передний сигнал поворота | 21 |
| Переднее габаритное освещение | 5 |
| Передние противотуманные фары | 55 |
| Задние фонари: | |
| – заднее габаритное осв./ стоп–сигналы | 5/21 |
| – заднего хода | 21 |
| – сигнала поворота | 21 |
| Задние противотуманные фонари | 21 |
| Боковой повторитель поворота | 5 |
| Внутреннее освещение | 10 |
| Верхний стоп–сигнал | 21 |
| Освещение в салоне автомобиля, включающееся при открывании двери | 5 |
| Освещение номерного знака | 5 |
Спидометр
| Данные | Значение | ||||
| Скорость, км/час | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 |
| Допуск, км/час | 20–24,4 | 40–43 | 60–64,4 | 80–85,5 | 100–105,2 |
| Скорость, км/час | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| Допуск, км/час | 120,5 –126 | 140,5–146 | 160,5–166 | 181–186,5 | 201–206,5 |
Тахометр
| Данные | Значение | |||||
| Частота, мин –1 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 |
| Допуск, мин –1 | ±100 | ±125 | ±150 | ±170 | ±200 | ±240 |
Указатель уровня топлива
| Уровень | Указатель | Допуск с датчиком уровня топлива |
| Сопротивление, Ом | ||
| E (Пустой) | 97 | 0±2,5 |
| 1/2 | 32,5 | 4 ±5,0 |
| F (Полный) | 6 | 90±2,5 |
Очиститель и омыватель ветрового стекла
| Наименование | Технические требования | |
| Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла | Быстродействие/ток, 1,0 Н·м | Медленно: 44–52 мин–1/ не более 3,5 А |
| Быстро: 66–80 мин–1/ не более 4,5 А | ||
| Быстродействие/ток, 3,9 Н·м | Медленно: 39–47 мин–1/ не более 7 А | |
| Быстро: 57–69 мин–1/ не более 9 А | ||
| Ток при блокировании | Медленно: не более 24 А | |
| Быстро: не более 28 А | ||
| Двигатель стеклоочистителя заднего стекла | Быстродействие/ток, без нагрузки | 48 мин–1/ не более 2,0 А |
| Быстродействие/ток, 1,0 Н·м | 34–46 мин–1/ не более 3,5 А | |
| Ток при блокировании | не более 9 А | |
| Угол поворота без нагрузки | 90°±3° | |
| Производительность насоса омывателя, см3/мин | 1500 | |
| Давление, создаваемое насосом, кг/см2 | 1,6 | |
| Бесперебойная эксплуатация | С водой | 60 |
| Без воды | 20 | |
Моменты затяжки, Н·м
| Данные | Значение |
| Клемма (B +) генератора | 5–7 |
| Клемма (B +) стартера | 10–12 |
| Клеммы аккумуляторной батареи | 4–6 |
| Свеча зажигания | 20–30 |
| Свеча накаливания | 15–20 |
| Гайка крепления шины свечи накаливания | 1–1,5 |
Общая информация
Система электрооборудования отрицательного заземления имеет рабочее напряжение 12 вольт. Питание для системы электрооборудования поступает от свинцово–кислотного аккумулятора, который подзаряжается от генератора.
Следует заметить, что при работе с любым элементом электрооборудования автомобиля провод отрицательной клеммы аккумулятора должен быть отсоединен для предотвращения короткого замыкания и/или возгорания.
Через регулярные интервалы проверяйте расположение и крепления проводов, следите за тем, чтобы провода не перетирались о другие элементы. Если Вы обнаружите, что какие–либо провода трутся о другие элементы, отведите провода в сторону и закрепите их так, чтобы это не повторилось.
Меры предосторожности
Запрещается менять полярность питания различных приборов и устройств электрического оборудования во избежание выхода из строя полупроводниковых приборов.
Запрещается отсоединять и присоединять аккумуляторную батарею, измерительные приборы и любые провода на работающем двигателе.
Запрещается проверять исправность генератора замыканием на массу силового вывода.