Тестирование соленоида блокировки ключа
На этом участке расположены компоненты дополнительной системы безопасности с надувной подушкой (SRS). Перед проведением ремонта или обслуживания просмотрите информацию по расположению компонентов системы SRS, по мерам предосторожности и процедурам.
1. Снимите нижнюю крышку приборной панели.
2. Отсоедините разъем выключателя блокировки ключа от замка рулевой колонки в сборе.
3. Передвиньте рычаг селектора в положение Р.
4. Проверьте наличие проводимости между контактами разъема при введении ключа и отсутствие проводимости при извлечении ключа.
5. Убедитесь, что ключ нельзя извлечь, когда на контакт №2 подается питание, а на контакт №1 - заземление.
- Если ключ извлечь нельзя, соленоид блокировки ключа в порядке.
- Если же ключ можно извлечь, замените замок рулевой колонки в сборе (соленоид блокировки ключа отдельно не поставляется).
Тестирование выключателя парковки
1. Снимите переднюю консоль.
2. Отсоедините разъем выключателя парковки.
3. Передвиньте рычаг селектора в положение Р, затем проверьте наличие проводимости между контактами разъема. Проводимость должна быть.
4. Передвиньте рычаг селектора из положения Р, затем проверьте наличие проводимости. Проводимости быть не должно.
5. Если выключатель парковки неисправен, замените стопорную пластину.
Примечание:
- Выключатель парковки не поставляется отдельно от стопорной пластины; они составляют одно целое.
- Если требуется замена выключателя парковки, более подробно см. разборку рычага селектора ниже.
Тестирование соленоида блокировки переключения передач
1. Снимите переднюю консоль.
2. Отсоедините разъем соленоида блокировки переключения передач.
3. Подсоедините контакт №1 к положительной клемме аккумулятора, а контакт №2 -к отрицательной клемме аккумулятора.
4. Убедитесь, что рычаг селектора можно передвинуть из положения Р. Отсоедините клеммы аккумулятора от разъема соленоида блокировки переключения передач, передвиньте рычаг селектора обратно в положение Р и убедитесь, что он фиксируется в нем.
Статья опубликована первоначально здесь: www.Autoinstruction.ru
Примечание: Не подавайте питание на контакт №2 (обратная полярность), иначе Вы повредите диод внутри соленоида.
5. Проверьте разблокировку переключения передач при нажатии на рычаг разблокировки и блокировку при отпускании рычага разблокировки.
6. Если соленоид не работает, замените его.
Замена соленоида блокировки переключения передач
1. Снимите переднюю консоль.
2. Отсоедините разъем соленоида блокировки переключения передач.
3. Открутите два винта со стороны переключателя селектора АКП, затем снимите соленоид блокировки переключения передач.
4. Вставьте плунжер и пружину плунжера в новый соленоид блокировки переключения передач.
5. Нанесите силиконовую смазку на кончик ограничителя блокировки переключения передач на стопорной пластине и плунжер.
6. Установите соленоид блокировки переключения передач, совместив стык плунжера соленоида блокировки переключения передач с кончиком ограничителя блокировки переключения передач.
7. Закрепите соленоид блокировки переключения передач двумя винтами, затем подсоедините разъем.
1. РАЗЪЕМ СОЛЕНОИДА БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
2. ВИНТ, 3 Nm (0,3 кгс/м)
3. КОНЧИК ОГРАНИЧИТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
4. СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
5. ПРУЖИНА ПЛУНЖЕРА
6. ПЛУНЖЕР