Установка
Примечание:
- При затяжке крепежных болтов коромысел убедитесь, что все коромысла соосны с клапанами.
- Перед установкой следует ослабить контргайки клапанов и отвернуть регулировочные винты.
- Чтобы клапанные коромысла в сборе не выпали, оставьте болты кронштейнов распределительного вала на месте.
1. Вытерев распределительный вал, сальник распределительного вала и опорные шейки в головке цилиндров, смажьте обе поверхности и установите распределительный вал.
2. Прочистите и установите масляный жиклер, поставив новое кольцевое уплотнение.
1. распределительный вал. шпоночной канавкой вверх; 2. масляный жиклер. прочистите; 3. кольцевое уплотнение. замените; 4. сальник распределительного вала. держатель сальника должен быть сухим. нанесите тонкий слой масла на распредвал и внутреннюю кромку сальника
3. Проворачивайте распределительный вал, пока шпоночная канавка не окажется сверху (в положении поршня цилиндра №1 в ВМТ).
4. Нанесите герметик (P/N 08С70 - К0234М, 08С70 - К0334М или 08С70 - X0331S) на контактную поверхность головки цилиндров под кронштейны №1 и №5 распределительного вала.
Примечание: Перед нанесением герметика очистите и высушите контактные поверхности головки цилиндров.
5. Установите на место клапанные коромысла в сборе и наживите болты. Убедитесь, что клапанные коромысла правильно встали на штоки клапанов.
6. Чтобы коромысла не застряли на клапанах, затяните болты на два оборота за один раз в последовательности, показанной ниже.
Примечание: Удалите излишек герметика с кронштейнов №1 и №5 распределительного вала при помощи салфетки.
7. Установите заднюю крышку, затем наденьте шкив распределительного вала.
(Текст предоставил этот ресурс: autoinstruction.ru)
1. Задняя крышка
2. Шкив распределительного вала. Очистите перед установкой.
3. 8х1,25 мм, 37 Nm (3,8 кгс/м). Нанесите моторное масло на резьбу болтов.
4. 6х1,0 мм, 12 Nm( 1,2 кгс/м).