Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Седла клапанов — восстановление (Honda HR-V 1 «GH1»)

  • Главная
  • Хонда
  • ХРВ
  • GH1 (1998-2006)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Седла клапанов — восстановление
0
1. Восстановите седла клапанов в головке цилиндров при помощи фрезы.

1. Восстановите седла клапанов в головке…


Примечание: Если направляющие втулки изношены (см. выше), замените их (см. ниже) до обработки седел клапанов.


2. Осторожно обработайте седло с углом заточки 45°, снимая лишь столько металла, сколько требуется для обеспечения гладкой концентрической поверхности седла.

3. Снимите фаску с верхней кромки седла под углом 30°, а с нижней кромки - 60°. Проверьте ширину пояска седла клапана и внесите соответствующие коррективы.

4. Сделайте еще один легкий проход с углом заточки 45° и удалите возможные заусенцы, созданные при обработке другим инструментом.

Ширина пояска седла клапана:

Стандарт (новый):Впуск:0,85-1,15 мм
Выпуск:1,25-1,55 мм
Предел:Впуск:1,6 мм
Выпуск:2,0 мм

Седла клапанов — восстановление


5. После перешлифовки седла проверьте, равномерно ли прилегает клапан к седлу: Нанесите состав с содержанием сурика на рабочую поверхность клапана, вставьте клапан на первоначальное место в головке цилиндров, затем приподнимите и несколько раз прижмите к седлу.



5. После перешлифовки седла проверьте, равномерно…


6. Фактическая поверхность прилегания, обозначенная составом с содержанием сурика, должна располагаться по центру седла.
  • Если она располагается слишком высоко (ближе к штоку клапана), следует провести повторную обработку с углом заточки 60° и «опустить» ее, затем пройтись еще с углом заточки 45° и восстановить ширину пояска седла клапана.
  • Если она располагается слишком низко (ближе к кромке клапана), следует провести повторную обработку с углом заточки 30° и «поднять» ее, затем пройтись еще с углом заточки 45° и восстановить ширину пояска седла клапана.

Примечание: Завершающий проход следует всегда делать с углом заточки 45°.


7. Вставьте впускные и выпускные клапаны в головку цилиндров и измерьте высоту штока клапана после установки.

Высота штока впускного, выпускного клапана после установки.
  • Стандарт (новый): 53,17-53,64 мм
  • Предел: 53,89 мм

8. Если высота штока клапана после установки превышает указанный предел, замените клапан и проведите повторную проверку. Если она все еще превышает предел, замените головку цилиндров; седло клапана в головке слишком глубокое.

8. Если высота штока клапана после установки…
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Хонда ХРВ GH1-GH4: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Головка цилиндров — проверка коробления
Направляющие клапанов — проверка
Клапаны, пружины и сальники — снятие
Распределительный вал — проверка
Клапанные коромысла и оси — проверка зазоров
Направляющие втулки клапанов — замена
Клапаны, пружины и седла — установка
Распределительный вал, клапанные коромысла, сальник и шкив распредвала
Головка цилиндров — установка
Блок цилиндров и поршневая группа
Похожие статьи из автомобилей других марок
Седла клапанов в головке цилиндров. Ремонт клапанов Ауди 80 Б3 1986-1991
Седла клапанов — обработка БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Восстановление клапана и седла клапана Шевроле Тахо 800 2000-2006
Седла клапанов — притирка Дэу Нексия Н100 1994-2008
Клапаны, седла клапанов и направляющие втулки — проверка и… Хендай Элантра J1 1990-1995
Направляющие втулки и седла клапанов Исузу Трупер 1 1981-1991
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 39

       



 

 
HR-V 1 (GH1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Задний дифференциал
  • Карданные и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.