Тестирование на входе блока управления (без системы дистанционного управления запиранием дверей)
1. Снимите нижний карман со стороны водителя (см. гл. «Кузов»).
2. Отсоедините 6-контактный разъем от блока управления.
3. Проверьте разъем и гнездовые контакты и убедитесь, что они обеспечивают надежный контакт.
- Если контакты погнуты, ослабли или заржавели, устраните дефекты и проведите повторную проверку системы.
- Если контакты выглядят исправно, проведите следующие проверки на разъеме.
- Если любая из проверок указывает на неисправность, отыщите и устраните причину, затем проведите повторную проверку системы.
- Если тестирование на входе блока показывает норму, блок управления должен быть неисправен, замените его.
Отсоедините 6-контактный разъем от блока управления дверными замками с электроприводом
Подсоедините 6-контактный разъем к блоку управления дверными замками с электроприводом
Тестирование на входе блока управления (с системой дистанционного управления запиранием дверей)
1. Снимите нижний карман со стороны водителя (см. гл. «Кузов»),
2. Отсоедините 14-контактный разъем от блока управления.
3. Проверьте разъем и гнездовые контакты и убедитесь, что они обеспечивают надежный контакт.
- Если контакты погнуты, ослабли или заржавели, устраните дефекты и проведите повторную проверку системы.
- Если контакты выглядят исправно, проведите следующие проверки на разъеме.
- Если любая из проверок указывает на не-
- исправность, отыщите и устраните причину, затем проведите повторную проверку системы.
- Если тестирование на входе блока показывает норму, блок управления должен быть неисправен, замените его.
Отсоедините 14-контактный разъем от блока управления дистанционным запиранием дверных замков
Подсоедините 14-контактный разъем к блоку управления дистанционным запиранием дверных замков
Тестирование кнопочного выключателя замка двери водителя
1. Снимите дверную панель со стороны водителя (см. гл. «Кузов»).
2. Отсоедините 3-контактный разъем от кнопочного выключателя (без системы дистанционного управления запиранием дверей) или привода (с системой дистанционного управления запиранием дверей).
3. Проверьте наличие проводимости между контактами во всех положениях выключателя в соответствии с таблицей.
Тестирование привода замка двери водителя (с системой дистанционного управления запиранием дверей)
1. Снимите дверную панель со стороны водителя.
2. Отсоедините 2-контактный разъем от привода.
Предостережение! Во избежание повреждения привода подавайте напряжение от аккумулятора лишь кратковременно.
3. Проверьте работу привода, подав питание и заземление в соответствии с таблицей.
Тестирование привода замка двери пассажира
1. Снимите дверную панель со стороны пассажира.
2. Отсоедините 2-контактный разъем от привода.
Предостережение! Во избежание повреждения привода подавайте напряжение от аккумулятора лишь кратковременно.
3. Проверьте работу привода, подав питание и заземление в соответствии с таблицей.
Тестирование привода замка задней двери
1. Снимите декоративную панель с задней двери.
2. Отсоедините 2-контактный разъем от привода.
Предостережение! Во избежание повреждения привода подавайте напряжение от аккумулятора лишь кратковременно.
3. Проверьте работу привода, подав питание и заземление в соответствии с таблицей.
Тестирование передатчика
Примечание:
- Если двери отпираются и запираются при помощи передатчика, но светодиод на передатчике не загорается, то неисправен светодиод; замените передатчик.
- Если открыта какая-либо дверь, запереть или отпереть двери при помощи передатчика нельзя.
- Если Вы отперли двери при помощи передатчика, но не открыли ни одну из дверей в течение 30 секунд, двери запрутся снова автоматически.
- Если ключ зажигания вставлен в выключатель зажигания, запереть или отпереть двери при помощи передатчика нельзя.
1. При помощи контрольного устройства дистанционного управления запиранием дверей (07MAJ-SP00300):
Положите передатчик на контрольное устройство и нажмите на кнопку на передатчике.
- Если сигнальная лампа не загорается, проверьте:
- Не разрядился ли элемент питания.
- Исправен ли передатчик.
- Если сигнальная лампа загорается, передатчик в норме.
Примечание:
- После замены элемента питания в передатчике, направьте передатчик на приемник и шесть раз нажмите на кнопку передатчика.
- При шестом нажатии убедитесь, что слышен звук срабатывания приводов дверных замков.
Программирование передатчика
Ввод кодов передатчика в память:
В память приемника дистанционного управления можно считать коды максимум трех передатчиков. При вводе четвертого кода стирается код, введенный первым.
Примечание: Важно соблюдать временные интервалы между выполнения отдельных операций.
1. Поверните ключ зажигания в положение ON (II).
2. В течение 1-4 секунд нажмите на кнопку запирания или отпирания на передатчике, нацелив передатчик на приемник (блок управления).
3. В течение 1-4 секунд поверните ключ зажигания в положение OFF.
4. В течение 1-4 секунд поверните ключ зажигания в положение ON (II).
5. В течение 1-4 секунд нажмите на кнопку запирания или отпирания на передатчике, нацелив передатчик на приемник (блок управления).
6. В течение 1-4 секунд поверните ключ зажигания в положение OFF.
7. В течение 1-4 секунд поверните ключ зажигания в положение ON (II).
8. В течение 1-4 секунд нажмите на кнопку запирания или отпирания на передатчике, нацелив передатчик на приемник (блок управления).
9. В течение 1-4 секунд поверните ключ зажигания в положение OFF.
10. В течение 1-4 секунд поверните ключ зажигания в положение ON (II).
11 .В течение 1-4 секунд нажмите на кнопку запирания или отпирания на передатчике, нацелив передатчик на приемник (блок управления).
12. Убедитесь, что слышен звук срабатывания приводов дверных замков. В течение 1-4 секунд снова нажмите на кнопку запирания или отпирания на передатчике.
13. В течение 15 секунд нацеливайте передатчик (максимум три), чьи коды Вы желаете ввести в память, на приемник и нажимайте на кнопки запирания или отпирания.
После ввода в память кода каждого из передатчиков убедитесь, что слышен звук срабатывания приводов дверных замков.
14. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выньте ключ.
15. Проверьте правильность срабатывания с новыми кодами.
Тестирование выключателя зажигания
1. Снимите нижний карман со стороны водителя (см. гл. «Кузов»).
2. Отсоедините 7-контактный разъем от коробки предохранителей/реле под приборной панелью.
1. 7-контактный разъем; 2. бело-синий провод; 3. белый провод; 4. разъем «мама» со стороны жгута; 5. бело-синий провод; 6. черно-белый провод; 7. желтый провод; 8. черно-желтый провод; 9. черно-белый провод
3. Проверьте наличие проводимости между контактами №2 и №7 при каждом состоянии в соответствии с таблицей.
