Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Проверка автоматического натяжителя приводного ремня (Honda Civic 8)

  • Главная
  • Хонда
  • Цивик
  • VIII (2005-2011)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели N22A
  • Проверка автоматического натяжителя…
0
Примечание. Для проведения процедуры замены…


Примечание. Для проведения процедуры замены потребуется специальный инструмент: приспособление для уменьшения натяжения приводного ремня (Snap-on YA9317 или другие аналогичные им, имеющиеся в продаже, детали).


1. Поверните замок зажигания в положение «ON» (II) и убедитесь, что выключатель кондиционера в положении «OFF». Поверните ключ зажигания в положение «OFF».

2. Проверьте положение стрелки индикатора автонатяжителяА Запустите двигатель, затем проверьте положение авто-натяжителя снова при работе двигателя на холостом ходу. Если индикатор смещается или сильно колеблется, замените автонатяжитель.

3. Убедитесь в отсутствии повышенного уровня шума…


3. Убедитесь в отсутствии повышенного уровня шума в зоне шкива натяжителя. Если присутствуют нетипичные шумы, замените шкив натяжителя.



4. Снимите приводной ремень.

5. Сдвиньте автоматический натяжитель в пределах диапазона его перемещения с помощью приспособления для уменьшения натяжения приводного ремня в указанном направлении. Убедитесь, что натяжитель передвигается плавно без повышенного шума. Если натяжитель не передвигается плавно или слышен необычный шум, замените автоматический натяжитель.

6. Снимите автоматический натяжитель.


6. Снимите автоматический натяжитель.

7. Зажмите автоматический натяжитель А с использованием двух 8-мм болтов В в тисках С, как показано на рисунке. Не зажимайте сам корпус автоматического натяжителя.

8. Наденьте динамометрический ключ D на болт крепления шкива в указанном направлении.

9. Совместите индикатор Е на основании натяжителя с центральной меткой F на рычаге натяжителя с помощью динамометрического ключа, определив при этом крутящий момент. Если величина крутящего момента выходит за пределы диапазона, указанного в технической характеристике, замените автоматический натяжитель.

Примечание. Если индикатор проходит за центральную метку, снова проверьте крутящий момент.


Крутящий момент пружины автоматического…
Крутящий момент пружины автоматического…

Крутящий момент пружины автоматического натяжителя: 47,6-58,7 Н·м.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Хонда Цивик 8: Дизельные двигатели N22A
Следующая ▶

Замена приводного ремня
Проверка компрессии двигателя
Снятие и установка шкива автоматического натяжителя приводного ремня
Снятие и установка автоматического натяжителя приводного ремня
Снятие и установка основания ведущего шкива приводного ремня
Проверка приводного ремня
Проверка давления моторного масла
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка автоматического натяжителя приводного ремня Мазда Мазда 3 ВК 2003-2009
Замечания по регулировке автоматического натяжителя ремня… Шевроле Авео Т250 2006-2011
Снятие и установка натяжителя приводного ремня генератора Опель Астра Г 1998-2004
Проверка и замена вспомогательного приводного ремня (через… Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Проверка и замена вспомогательного приводного ремня Рено Меган 1 1995-2002
Снятие и установка натяжного шкива приводного ремня Ниссан Ноут Е11 2004-2013
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 29

       



 

 
Civic 8 (VIII) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели L13A
  • Бензиновые двигатели R18A
  • Дизельные двигатели N22A
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Выявление неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Civic 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 5 и 6 (V/VI, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Система впрыска (SOHC)
  • Система впрыска (DOHC)
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка «S4C»
  • Механическая коробка «S40»
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 3 и 4 (III/IV, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Полный привод
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.