Система регулятора фар (с HID)
Автоматическая система регулировки направления света фар состоит из блока управления регулировкой, датчиков положения кузова по высоте и правого и левого исполнительных механизмов.
Система регистрирует положение автомобиля каждые три минуты при равномерном движении с включенными фарами «ON» и через восемь секунд после остановки с включенным зажиганием «ON» (II) и включенными фарами «ON».
Если положениеавтомобиля изменилось, отрегулируйте направление пучка света фар по высоте автоматически.
Датчики системы регулировки фар по высоте
Передний датчик вертикального положения направления света фар расположен между подрамником передней подвески и стабилизатором поперечной устойчивости, соединенным валом, а задний датчик вертикального положения направления света фар находится между правым подрамником задней подвески и правым задним амортизатором, соединенным валом. Датчик определяет положение автомобиля и посылает сигналы напряжением (примерно от 0,4 до 4,6 В) в блок управления регулировкой фар.
Блок управления регулировкой направления света фар
Блок управления регулировкой фар находится в полости панели управления со стороны водителя. Блок управления посылает к правому и левому электроприводам механизмов изменения положения фар сигнал напряжения, зависящий от сигнала напряжения (примерно от 2 В до 11 В), получаемого от датчика.
Электродвигатели регулятора направления фар
Электроприводы механизмов изменения положения фар располагаются за правой и левой фарами и изменяют вертикальное положение фар, получая сигнал напряжением (от 2 В до 11 В) от блока управления регулировкой фар.
Система регулятора фар (без HID)
Система ручного регулятора фар состоит из переключателя регулятора фар и электродвигателя регулятора фар.
В этой системе фары могут быть отрегулированы в зависимости от количества пассажиров и нагрузки, включением переключателя.
Переключатель регулятора направления света фар
Переключатель регулятора направления света фар расположен с правой стороны панели приборов. Фары могут быть отрегулированы включением переключателя, в зависимости от изменения положения из-за нагрузки на автомобиль.
Положение переключателя
Положение переключателя соответствует количеству пассажиров и условий нагрузки автомобиля и регулирует угол положения, как необходимо.
