Тормозная педаль медленно перемещается вниз при неизменном усилии на педали
1. Установите стояночный тормоз и запустите двигатель, затем выключите кондиционер. Позвольте двигателю разогреться до нормальной рабочей температуры (вентилятор охлаждения двигателя включится дважды).
2. Прикрепите к рулевой колонке под рулевым колесом отрезок специальной ленты, применяемой при окрасочных работах, длиной примерно 50 мм. Нанесите на ленте горизонтальную отметку.
3. При положении коробки передач Neutral слегка нажмите и удерживайте педаль тормоза (примерно то же нажатие необходимо для удерживания автомобиля с АКП от движения), затем отпустите рычаг стояночного тормоза.
4. Удерживая педаль тормоза, закрепите за педаль конец металлической рулетки, затем вытяните рулетку до рулевого колеса. Обратите внимание на расстояние между педалью тормоза и меткой на рулевом колесе.
5. Выдержите в течение 3 минут неизменным усилие, прилагаемое к педали тормоза.
6. Замерьте, какому делению теперь соответствует нанесенная метка.
Если расстояние 10 мм или меньше, то главный цилиндр исправен.
Если расстояние более 10 мм, то необходимо заменить главный цилиндр.