1. Картер РКПП не оборудован измерительным щупом. Уровень трансмиссионного масла в коробке передач проверяется путем выворачивания контрольной/заливной пробки из боковой стенки картера (см. сопроводительную иллюстрацию). Отыщите пробку с правой стороны РКПП и тщательно протрите ее и окружающую ее поверхность картера чистой ветошью. Выверните пробку – уровень трансмиссионного масла в картере должен доходить до нижнего среза контрольного/заливного отверстия, в противном случае необходимо произвести соответствующую корректировку. Если автомобиль поднят для обеспечения доступа к картеру РКПП, прежде чем забираться под него удостоверьтесь в надежности крепления подпорок.
Примечание. Автомобиль должен быть установлен строго горизонтально.
2a. В случае необходимости, через то же отверстие долейте в картер РКПП необходимое количество масла требуемого сорта – воспользуйтесь воронкой (см. сопроводительные иллюстрации).
[Оригинал найдёте на этом ресурсе: Autoinstruction.ru]
2b. Уровень можно считать приведенным в норму, когда масло начинает тонкой струйкой вытекать из отверстия. 3. Вверните пробку на место и прочно затяните ее. Произведите короткие ходовые испытания автомобиля, после которых удостоверьтесь в отсутствии утечек масла через пробку.