Информация по обслуживанию
Примечание: для надлежащего осмотра/ регулировки схождения колес, проверьте и отрегулируйте следующее:
- Проверьте, что подвеска не видоизменена,
- Проверьте размер шин и давление шин.
- Проверьте биение колес и шин.
- Проверьте шаровые шарниры подвески (держите колесо руками, затем поверните его вверх/вниз и вправо/влево для проверки люфта).
Порядок регулировки положения колес
Каждый элемент положения колес связан с другим. Поэтому требуется общая регулировка положения передних/задних колес, когда выполняется регулировка одного из элементов (Наклон шкворня, развал, угол схождения или угол поворота).
Если, что-либо из вышеперечисленного требует регулировки, проверьте еще раз все параметры.
Сведения о специальных инструментах.
Переходник датчика положения колес.
Примечание:
- Так как переходник датчика может быть установлен магнитной силой датчика развала/наклона шкворня, перед установкой датчика схождения убедитесь, что ступицы колес чистые и не ржавые.
- Устанавливая специальный инструмент, совместите паз специального инструмента и сопряженную поверхность паза датчика развала/ наклона шкворня, для получения наибольшей магнитной силы датчика развала/ наклона шкворня
- Для точных показаний, измеряйте положение передних колес, когда машина установлена на ровной поверхности.
Проверка
1. Снимите колпачок колеса.
2. Снимите колпачок из ступицы заднего колеса.
3. Установите переходник датчик положения колес и датчик развала/наклона шкворня на ступицу, колеса.
4. Поверните передние колеса в строго прямое положение.
5. Снимайте показания, когда пузырек в центре шкалы.
Угол развала:
Передние:
- 0°00’±1°
- 0°15,±1° (для моделей KY, KT, KV, KK и МК)
Задние:
- -1°±1°
- 0°15’ (для моделей KY, KT, KV, KK и МК)
6. Если измерения не соответствуют спецификации, проверьте на погнутость и повреждение детали подвески.
