Компрессор (Nippondenso) — замена (Honda Civic V и VI)

Замена

Примечание: показан тип LHD, RHD тип аналогичен.

1. Если компрессор имеет запас работоспособности, запустите двигатель на холостом ходу и позвольте кондиционеру поработать несколько минут, затем заглушите двигатель.

2. Отсоедините минусовой кабель от аккумулятора.

3. Выпустите хладагент.

4. Снимите болты и отсоедините входную и выходную трубки от компрессора.

Примечание: Закройте отверстия трубок немедленно после отсоединения для предотвращения попадания грязи и влаги.

Примечание: Закройте отверстия трубок немедленно…

5. Снимите конденсатор и отсоедините разъем муфты компрессора.

Примечание: не отсоединяйте выходную трубку от конденсатора.

6. Снимите ремень насоса гидроусилителя.

7. Ослабьте осевой и регулировочный болты на кронштейне натяжного ролика ремня компрессора и снимите ремень компрессора со шкивов. Снимите два крепежных болта с левого переднего крепления двигателя и снимите ремень компрессора пропустив его через проем между креплением двигателя и корпусом.

8. Снимите четыре крепежных болта и компрессор.

9. Отвинтите четыре болта и снимите сервисный клапан с компрессора.

10. При необходимости, снимите кронштейн компрессора как описано далее.

Снимите гайки и шайбы

Примечание: При затягивании гаек на левом переднем креплении двигателя, убедитесь, что шайбы сели на место правильно, как показано на рисунке.

Снимите четыре крепежных болта и кронштейн компрессора.

Снимите четыре крепежных болта и кронштейн…

11. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующие пункты.

Если вы устанавливаете новый компрессор, слейте все масло со старого компрессора и замерьте его количество. Вычтите это количество из 140 мл. Результат - есть количество масла, которое необходимо слить из нового компрессора (через всасывающее соединение).
Заменяйте уплотнительные кольца в каждом соединении, смазывайте их рефрижераторным маслом перед установкой.

Примечание: убедитесь, что используете кольца для хладагента HFC-134а (R - 134a), для предотвращения утечек.

Используйте только масло (Nippondenso: ND-OIL8, P/N 38899-PR-003 [или P/N-38899-PR7-A01] для поршневого компрессора Nippondenso (под R-134a).
Для избежания путаницы, не сливайте в исходную тару мало, если оно уже вылито, и не смешивайте масла различных марок.
Немедленно, после использования масла замените крышку на емкости и снабдите ее уплотнением, для предотвращения поглощения влаги. Отрегулируйте ремни компрессора и гидроусилителя. Зарядите систему и проверьте ее производительность.