Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Трос переключения передач — снятие, установка и регулировка (Honda Civic III и IV)

  • Главная
  • Хонда
  • Цивик
  • III/IV (1983-1991)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Трос переключения передач — снятие,…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓ Регулировка ↓

Снятие



1. Переведите рычаг управления в нейтральную позицию, поднимите автомобиль и установите его на подставки.

2. Снимите защиту моторного отсека.

3. Снимите переднюю часть выпускной трубы (см. Главу 4).

4. Снимите крышку гидротрансформатора.

Рис. 4.4 Сборка узла троса переключения передач: …

Рис. 4.4 Сборка узла троса переключения передач: 1 - кронштейн троса; 2 - кронштейн выпускной трубы; 3 - крышка гидротрансформатора; 4 - шплинт; 5 - палец; 6 - ролик; 7 - трос; 8 - рычаг переключения; 9 - трос; 10 - кронштейн; 11 - упор; 12 - регулятор длины троса; 13 - контргайка.


5. Снимите шплинт с пальца, отсоедините трос от коробки. Запомните порядок крепления конца тросам и не теряйте запчасти.

6. Если трос переключения проходит через моторный щит (модели с 1988 года), отсоедините кронштейн троса, установленный на щите.

7. Снимите центральную консоль (см. Главу 11).

8. Подденьте защелку и отсоедините тросик от рычага переключения. На моделях до 1988 года снимите тросик через люк пола, на более поздних моделях трос проходит через моторный щит.

(Источник расположен на сайте: Autoinstruction)

Рис. 4.8 Детали регулировки троса переключения: …

Рис. 4.8 Детали регулировки троса переключения: 1 - защелка, 2 - рычаг, 3 - контргайка, 4 - защелка, 5 - контргайка, 6 - регулятор длины, 7 - трос.




Установка



9. Установка троса производится в обратном снятию порядке. Не забудьте провести регулировку длины троса.

Регулировка



10. Снимите центральную консоль (см. Главу 11).

11. Переместите рычаг переключения в положение О (модели до 1991 года) или N (модели 1991 года) и снимите защелку с регулятора длины (см. рис. 4.8).

12. Отверстия в регуляторе и на конце троса должны точно совпадать. На регуляторе есть два отверстия, расположенные через 90 градусов, что позволяет проводить регулировку с шагом в ¼ оборота.

Рис. 4.12 Регулировка длины троса переключения

Рис. 4.12 Регулировка длины троса переключения


13. Если отверстия в тросе и регуляторе не совпадают, ослабьте контргайку и отверните регулятор до совладения отверстий. Затяните контргайку.

14. Установите защелку на регулятор. Следите за тем, чтобы не погнуть штырь защелки. В противном случае регулировка будет нарушена.

15. Установите центральную консоль (см. Главу 11).
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Хонда Цивик 3/4: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Трос клапана заслонки — регулировка
Диагностика неисправностей автоматической коробки
Спецификации автоматической коробки передач
Ключ нейтрального положения — контроль и замена
Рычаг переключения — снятие и установка
Автоматическая коробка — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Трос переключения передач — замена и регулировка Тойота Хайлендер XU20 2000-2007
Проверка, регулировка и замена троса переключения передач Ниссан Максима А32 1994-1999
Регулировка механизма переключения коробки передач Пежо 206 1998-2012
Регулировка привода переключения передач Опель Корса Б 1993-2000
Регулировка механизма переключения передач Рено Симбол 1 1999-2008
Регулировка рычага переключения передач Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 26

       



 

 
Civic 8 (VIII) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели L13A
  • Бензиновые двигатели R18A
  • Дизельные двигатели N22A
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Выявление неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Civic 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 5 и 6 (V/VI, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Система впрыска (SOHC)
  • Система впрыска (DOHC)
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка «S4C»
  • Механическая коробка «S40»
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 3 и 4 (III/IV, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Полный привод
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.