Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Тяга смены передач (6-цилиндровые Odyssey) (Honda CR-V 1 «RD1»)

  • Главная
  • Хонда
  • СРВ
  • RD1 (1995-2001)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Тяга смены передач (6-цилиндровые O…
0
1. Снимите оба кожуха рулевой колонки.

2. Переведите селектор трансмиссии в положение N.

3. Отверните гайку и снимите наконечник троса с тяги смены передач.

4. Подайте трос на себя до отказа и отпустите. Подайте трос от себя.

5. Включите зажигание и убедитесь, что светится лампа положения N.

6. Вставьте в отверстие пластины фиксатора шпильку диаметром 6 мм, которую пропустите и в отверстие в кронштейне.

7. Оденьте трос на шпильку и затяните контргайку троса.

Оригинал расположен на ресурсе: AutoInstruction.ru

8. Удалите шпильку.

9. Переведите селектор во все положения и убедитесь, что контрольные лампы светятся во всех положениях селектора.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Хонда СРВ РД1: Коробка передач
Следующая ▶

Тяга смены передач (CR-V и 4-цилиндровые Odyssey)
Автоматическая коробка (Odyssey V6) — снятие и установка
Автоматическая коробка (CR-V) — снятие и установка
Блокирующий выключатель автоматической трансмиссии
Механическая КПП — демонтаж и установка
Тяга дроссельной заслонки
Раздаточная коробка — замена сальника
Раздаточная коробка — снятие и установка
Моменты затяжки резьбовых соединений
Похожие статьи из автомобилей других марок
Тяга смены передач (модели 1987-1994) — снятие, установка и… Шевроле Тахо 400 1992-2000
Тяга переключения передач (013 и 093) — разборка и сборка Ауди 100 С3 1982-1990
Тяга переключения передач, чехол и втулка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Тяга переключения передач коробки FORD CTX Форд Эскорт 4 1986-1990
Механизм выбора передач Getrag: верхняя тяга и сферические… Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Переключающая тяга коробки передач Мазда Капелла ГЕ 1991-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 39

       



 

 
CR-V 1 (RD1, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Технические приемы
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Уход за кузовом
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.