Снятие
1. Отсоедините провод от минусового контакта аккумулятора.
2. Подставьте сливной поддон под радиатор.
3. Снимите крышку радиатора, наденьте кусок резинового шланга на сливную трубку, откройте слив. Сливайте жидкость из радиатора до тех пор. пока уровень жидкости не опустится ниже уровня в корпусе узла выпуска воды. Закройте слив.
4. На четырехцилиндровом двигателе вывинтите вентиляционную заглушку из корпуса узла выпуска воды.
(Статья перепечатана с ресурса: «AutoInstruction.ru»)
5. Ослабьте зажим шланга и отсоедините верхний шланг радиатора от узла выпуска воды
6. Отвинтите крепежные болты (см. рисунки) и отсоедините корпус узла выпуска воды.
3.6, а. Трехмерное изображение комплекта узла выпуска воды в четырехцилиндровом двигателе. 1. Узел головки блока цилиндров. 2. Прокладка. 3. Узел термостата. 4. Шпилька и шайба. 5. Узел выпуска воды. 6. Датчик температурной индикации воды. 7. Совместите язычок термостата в выемкой в корпусе узла выпуска воды, и, нажав на него, установите на место через прокладку. 8. Язычок. 9. Вид А.
3.6, б. Трехмерное изображение комплекта узла выпуска воды в двигателях 3.0LV6. 1. Чтобы подсоединить термостат к узлу выпуска воды, вверните его в узел по часовой стрелке. 2. Комплект узла выпуска воды. 3. На виде показан термостат, собранный в комплекте с узлом выпуска воды. 4. Прокладка выпуска воды. 5. Термостат. 6. Комплект выпуска воды. 7. Передняя часть двигателя.
3.6, в. Трехмерное изображение комплекта узла выпуска воды на двигателях 3.8LV6. 1. Передняя часть двигателя. 2. Прокладка. 3. Выпуск воды. 4. Выпуск воды. 5. Термостат. 6. Суб-сборка (более мелкая). 7. Вверните термостат в соединение по часовой стрелке, следя за совпадением язычка термостата и выемки в узле выпуска воды. 8. Термостат. 9. Вид А.
Примечание: если трудно снять корпус, осторожно постучите по нему молотком с мягкой поверхностью или деревяшкой. Не пытайтесь поднимать корпус рычагом - можно повредить поверхность уплотняющей прокладки и вызвать утечки.
7. В двигателях типа V6 чтобы вынуть термостат из узла выпуска воды, можно повращать его против часовой стрелки (см рисунок). Если он "прикипел" к выпускному коллектору (двигатель V6) или головке блока цилиндров ( в четырехцилиндровом двигателе), осторожно приподнимите его маленькой отверткой (см. рисунок).
Установка
8. Счистите остатки старой прокладки и уплотнителя с соприкасающихся поверхностей корпуса и головки блока цилиндров, затем очистите их тряпочкой, смоченной в ацетоне или растворителе.
9. Установку термостата в четырехцилиндровом двигателе начните с совмещения язычка термостата с выемкой в корпусе узла выпуска воды; затем, надавив, установите термостат на место, обжав прокладку. При установке термостата в двигателях V6 прежде всего убедитесь, что запорный шариковый клапан наверху, затем вставьте термостат в корпус узла выпуска воды и, повернув по часовой стрелке, поставьте на место (см. рисунок).
10. Нанесите тонкий слой герметика RTV на обе стороны новой прокладки, затем разместите ее на корпусе и прихватите болтами.
11. Поместите комплект узла выпуска воды и прокладку на свои места на головке блока цилиндров или на коллекторе, ввинтите болты. Затяните болты до крутящих моментов, указанных в спецификации.
12. Дальнейшая установка осуществляется в последовательности, обратной разборке. Тщательно проверьте возможные утечки при нагреве двигателя до нормальной рабочей температуры.