Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Проверка коробки в процессе движения (Ford Sierra Mk1/Mk2)

  • Главная
  • Форд
  • Сиерра
  • Mk1/2 (1982-1993)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Проверка коробки в процессе движени…
0
При малой скорости движения, когда педаль акселератора слегка нажата, и рычаге переключения передач, установленном в положение "D", должно произойти переключение на 2-ую передачу при скорости движения ниже 45 км/ ч и на 3-юю при скорости ниже 65 км/ ч.

1. Проверить процесс переключения передач на более низшую (редукцию) по нажатию педали акселератора до упора (kick-down). Величины числа оборотов двигателя, соответствующие переключению передач, приведены в подразделе 6.3.1.

2. В случае переключения передач с 1-ой на 2-ую и со 2-ой на 3-юю при несоответствующих числах оборотов двигателя следует проверить, вызывает ли нажатие педали акселератора до упора при скорости движения автомобиля 75 км/ ч и положении "D" редукцию передачи с 3-ей на 2-ую.

3. В положении "D" при скорости движения 50 км/ ч нажатие педали акселератора на 3/ 4 ее хода должно вызывать переключение передачи с 3-ей на 2-ую.

4. В положении "D" при скорости движения 90 км/ч и при отпускании педали акселератора должно насупить переключение передачи с 3-ей на 2-ую, а в диапазоне скорости 75–25 км/ч – переключение с 3-ей передачи на 1-ую.

5. Механизм блокирования коробки передач в положении "Р" должен обеспечить удерживание автомобиля на дороге с большим уклоном.

Текст предоставлен порталом: www.autoinstruction.ru
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Форд Сиерра 1/2: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Проба перегрузки двигателя гидрокинетической передачей
Проверка давления масла во время работы коробки передач
Проверка и промывка гидрокинетической передачи
Проверка уровня масла в коробке передач
Обслуживание и ремонт автоматической трансмиссии
Регулировка ленты тормоза передней планетарной передачи
Снятие и установка коробки передач
Снятие и установка троса механизма kick-down
Снятие и установка реле безопасного запуска двигателя
Неисправности автоматической коробки и методы их устранения
Похожие статьи из автомобилей других марок
Конструкция и технические характеристики коробки передач Ауди 80 Б2 1979-1986
Детальные технические характеристики коробки передач БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Рекомендации по безопасности движения Чери Амулет А15 2003-2010
Устройство пятиступенчатой механической коробки передач… Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие и установка коробки передач Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Рекомендации по эксплуатации автоматической коробки передач Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 48 + 22

       



 

 
Sierra 1 и 2 (Mk1/2) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система охлаждения и смазки
  • Изменения 1984-1986 годов
  • Изменения 1987-1989 годов
  • Изменения 1990-1993 годов
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система охлаждения и смазки
  • Изменения 1988-1993 годов
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое управление с ГУР
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.