У основания кузова в зоне вращения колес могут отлагаться пыль, глина и песок. Удаление накопившейся грязи, которая в зимнее время может содержать еще и соль, имеет очень важное значение.
Зашита моторного отсека антикоррозионными средствами
Для предотвращения коррозии передней части автомобиля (например, боковых частей, лонжеронов и перегородок) и силового агрегата моторный отсек и находящиеся в нем детали тормозной системы, переднего моста и рулевого управления необходимо обработать высококачественным твердым консервантом. При всех обстоятельствах делать это следует, конечно, после мойки двигателя.
Внимание: Перед мойкой двигателя необходимо закрыть пластиковыми пакетами генератор и бачок с тормозной жидкостью.
Подшипники генератора имеют защиту от воды, однако при чистке, которая может выполняться, например, с применением отпаривателя, возникает опасность выщелачивания подшипников из-за маслорастворяюших добавок. Результатом этого может быть возникновение таких нежелательных явлений, как шум подшипников, или даже их выход из строя. После обработки твердым консервантом все шарниры и петли очистить и обработать смазкой МоS2.
[Оригинал выложен на портале Autoinstruction.ru]