ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
1. Поднимите автомобиль и закрепите его на опорах. При всех работах с системой выпуска отработавших газов автомобиль должен быть надежно зафиксирован и не должен опрокинуться даже при резких рывках отдельных деталей.
2. Если при снятии глушителей резьбовые соединения не разъединяются, просто сорвите головки болтов. При установке используйте новые болты, пружинные кольца, гайки и прокладки.
3. Для безопасности замените резиновые опоры.
4. Вставные соединения труб легче всего разъединять в нагретом состоянии. На станции технического обслуживания для этого применяется сварочная горелка, но можно использовать и струю горячего воздуха. При выполнении этой работы обязательно используйте очки и держите под рукой огнетушитель. В случаях, когда отсутствует возможность разогрева разъединяемых частей, используйте растворители ржавчины.
5. Вставленные друг в друга трубы разъединяются с помощью сильных крутильных движений или ударами молотка.
6. Если это не помогает, соединение неисправного глушителя обрезается пилой на расстоянии 10 см за местом соединения. Остатки трубы пилой разрезают вдоль и снимают с помощью большой отвертки.
7. Резьбовые соединения системы выпуска отработавших газов легче разъединяются, если при установке на их резьбу нанести слой медной смазки.