Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Измерение толщины накладок тормозных колодок передних дисковых тормозов (Ford Fiesta 4)

  • Главная
  • Форд
  • Фиеста
  • Mk4 (1996-1999)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Измерение толщины накладок тормозны…
0
Накладки тормозных колодок передних дисковых тормозов изнашиваются быстрее, чем накладки тормозных колодок задних тормозов. Каждые 15 000 км пробега автомобиля или один раз в год проверяйте толщину накладок тормозных колодок. На всех моделях Fiesta минимально допустимая толщина тормозной колодки, включая металлическое основание колодки, равна 6 мм. Обязательно заменяйте все колодки на одной оси автомобиля, даже если изношена только одна колодка. Если тормозные колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием их необходимо промаркировать.



ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Проверку толщины накладок тормозных колодок проводите после снятия колес.

2. Линейкой, приложенной к тормозной колодке, измерьте ее толщину.



ПРАКТИЧЕСКИЙ СОВЕТ



Проверка хода педали тормоза

Свободный ход педали тормоза должен составлять не больше 1/3 полного хода педали. Если педаль перемещается дальше (проверьте рукой), сразу проверьте дисковые тормоза — возможно, их колодки износились до минимальной толщины. Слишком большой ход педали тормоза может быть вызван заклинившими тормозными колодками или приржавевшим суппортом тормозов.

Проверка хода педали не должна заменять проверки толщины тормозных колодок, так как поршень суппорта при торможении перемещает колодки на такое расстояние, что при отпущенной педали тормоза колодки всегда находятся на одинаковом расстоянии от тормозного диска. Поэтому, пока тормозные колодки не изношены полностью, тормозной ход педали остается практически одинаковым. Если ход педали уменьшился, возможно, в систему попал воздух, который необходимо удалить. Найдите причину его проникновения в гидравлическую систему.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Форд Фиеста 4: Тормозная система
Следующая ▶

Проверка тормозной системы
Проверка уровня тормозной жидкости
Диагностика и ремонт тормозной системы
Тормозная система автомобиля Fiesta
Антиблокировочная тормозная система (ABS), BTCS и EBD
Проверка состояния тормозных дисков
Измерение толщины накладок тормозных колодок задних барабанных тормозов
Удаление воздуха из тормозной системы (прокачка)
Замена тормозной жидкости
Снятие бачка для тормозной жидкости с главного тормозного цилиндра
Похожие статьи из автомобилей других марок
Измерение толщины тормозных накладок передних дисковых… Хендай Элантра J1 1990-1995
Измерение толщины тормозных накладок передних дисковых… Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Измерение толщины накладок передних дисковых тормозов Ауди А4 Б5 1994-2001
Проверка толщины накладок тормозных колодок дисковых… Фольксваген Кадди 2К 2003-2020
Снятие и установка тормозных колодок-дисковых тормозов… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Снятие и установка тормозных колодок передних дисковых… Опель Вектра А 1988-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 18

       



 

 
Fiesta 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Условия работы и инструмент
  • Ежедневный уход
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Fiesta 2 (Mk2) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.