- установите автомобиль на подъемник;
- отсоедините отрицательную клемму АКБ;
- снимите защиту под двигателем;
- слейте хладагент системы кондиционирования воздуха;
- снимите правое переднее колесо;
- снимите ремень привода насоса усилителя рулевого управления;
- снимите ремень и шкив привода вспомогательных механизмов;
- снимите кронштейн силового агрегата;
- снимите поддон масляного картера двигателя;
- снимите крышку цепи ГРМ.
1. Открутите винт (М12, 120±12 Нм) (1) крепления ведомого шкива:
- отметьте относительное положение ведомого, ведущего шкивов и цепи ГРМ (в случае повторного использования цепи); в случае замены шкивов они устанавливаются надписью наружу.
2. Снимите цепь ГРМ (2) вместе с ведомой (3) и ведущей {4) шестернями.
(Оригинал расположен на ресурсе AutoInstruction)
Оттяните шток натяжного устройства цепи при помощи ручных тисков и зафиксируйте в этом положении подходящим штифтом.
