Предупреждения!
- Тормозная жидкость ядовита, поэтому соблюдайте осторожность, чтобы она не попала в глаза и на лакокрасочное покрытие автомобиля
- Не используйте тормозную жидкость, которая длительное время хранилась в открытой емкости, так как тормозная жидкость интенсивно поглощает влагу из воздуха. При попадании влаги в тормозную жидкость точка кипения тормозной жидкости уменьшается, что приводит к снижению эффективности работы тормозной системы.
1. Замена тормозной жидкости аналогична прокачке тормозной системы, информация об этом приведена в разделе 9, за исключением того, что пополнительный бачок тормозной гидравлический системы должен быть освобожден от тормозной жидкости путем откачки ее шприцем.
2. Альтернативно, для освобождения пополнительного бачка тормозной гидравлический системы от тормозной системы необходимо ослабить первый штуцер прокачки и последовательно плавно нажимать на педаль тормоза, пока старая тормозная жидкость не будет удалена из бачка.
Примечание. Старая тормозная жидкость неизменно намного темнее свежей, в результате чего их легко различить.
3. Заполните пополнительный бачок свежей тормозной жидкостью до метки МАХ и продолжайте нажимать на педаль тормоза, пока в пополнительном бачке жидкость не будет доходить до дна бачка а из штуцера прокачки не будет выходить свежая тормозная жидкость. Затяните штуцер прокачки и заполните пополнительный бачок свежей тормозной жидкостью до метки МАХ.
4. Аналогичным образом прокачайте остальные контуры. В процессе замены тормозной жидкости следите, чтобы ее уровень не опускался ниже метки MIN пополнительного бачка, так как, в противном случае, в систему попадет воздух.
5. После замены тормозной жидкости убедитесь, что штуцеры прокачки надежно затянуты и наденьте на них пылезащитные колпачки. Вытрите пролитую тормозную жидкость, проверьте ее уровень в пополнительном бачке и, при необходимости доведите ее до нормы.
6. Перед началом поездки проверьте функционирование тормозов.