Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Citroen:
Ситроен С3▾
С3 1 (FC/FN)
Ксантия▾
Ксантия 1 и 2 (X1/X2)
Ксара▾
Ксара (I)

Интенсивное обслуживание (Citroen C3 1 «FC/FN»)

  • Главная
  • Ситроен
  • С3
  • FC/FN (2002-2009)
  • Информация для владельца
  • Техобслуживание (дизель)
  • Интенсивное обслуживание
0
Оглавление: В первую очередь: ↓ Во вторую очередь: ↓
1. Если график повседневного обслуживания точно выполнялся с момента покупки нового автомобиля, постоянно контролировались уровни всех эксплуатационных жидкостей и степени износа деталей так, как это советует настоящее Руководство, то двигатель должен быть во вполне хорошем рабочем состоянии и нужда в каких-то дополнительных работах будет сведена к минимуму.

2. Возможны случаи, когда двигатель плохо работает именно из-за недостатка постоянного ухода. Это более вероятно в случае с приобретением подержанного автомобиля, который не получал регулярного и частого ухода. В этой ситуации могут потребоваться и дополнительные работы, помимо обычного планового обслуживания.

3. Если есть подозрения об износе двигателя, то проведение замера компрессии (см. Главу 2В) может дать ценную информацию о состоянии основных компонентов поршневой группы. Эта информация может послужить основой для принятия решения об объеме требуемых работ. Если, например, данные замера компрессии говорят о значительном износе деталей двигателя, то стандартные процедуры обслуживания, изложенные в этой главе, не особо улучшат его работу, а Вы будете только тратить время и деньги, пока не проведете серьезный ремонт.

4. Ряд мероприятий с целью «оздоровить» плохо работающий двигатель:

В первую очередь:


  • а) Очистите, осмотрите и проверьте аккумулятор (см. «Еженедельные проверки»).
  • б) Проверьте все эксплуатационные жидкости, относящиеся к двигателю (см. «Еженедельные проверки»).
  • в) Проверьте состояние всех трубопроводов и определите, нет ли подтеканий эксплуатационных жидкостей (см. подраздел 4)
  • г) Проверьте состояние и натяжение приводных ремней вспомогательных агрегатов (см. подраздел 11)
  • д) Проверьте состояние фильтрующего элемента воздухоочистителя и замените его, если необходимо (см. подраздел 17)
  • е) Замените топливный фильтр (см. подраздел 18)

5. Если приведенные выше операции оказались неэффективными, выполните следующее.



Во вторую очередь:



Проведите все указанные первоочередные операции, дополнив их следующими:
  • а) Проверьте систему подзарядки аккумулятора (Глава 5А)
  • б) Проверьте систему предпускового подогрева (Глава 5С)
  • в) Проверьте топливную систему (Глава 4В)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Ситроен С3 FC/FN: Техобслуживание (дизель)
Следующая ▶

Введение в техобслуживание дизельного двигателя
Вид снизу частей кузова
Вид моторного отсека
График обслуживания — дизельные модели
Спецификации технического обслуживания
Замена масла и масляного фильтра
Слив воды из отстойника топливного фильтра
Проверка подтекания жидкостей
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов и ШРУСов
Проверка и смазка механизмов замков, петель и защелок
Похожие статьи из автомобилей других марок
Интенсивное обслуживание Шевроле Тахо 400 1992-2000
Интенсивное обслуживание Опель Вектра А 1988-1995
Интенсивное техническое обслуживание Тойота 4 Раннер 120/130 1989-1995
Контроль и обслуживание колес и шин Ауди 80 Б3 1986-1991
Оперативное обслуживание автомобиля БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Замена и обслуживание свечей зажигания Чери Амулет А15 2003-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 29

       



 

 
Citroen C3 1 (FC/FN) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Контроль выбросов
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания и подогрева
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.