1. С учетом комплексности данных работ, а также необходимости применения специального оборудования, обслуживание клапанов, седел и направляющих рекомендуется поручать специалистам автомастерских.
2. В ходе выполнения работы производится снятие клапанов и пружин, механическая обработка или замена клапанов и их седел, обработка направляющих, осмотр и замена клапанных пружин, держателей и сухарей (при необходимости), замена клапанных седел, сборка клапанного механизма и проверка установочной высоты пружин. При необходимости производится механическая обработка поверхности головки блока цилиндров. Следует отметить, что некоторые головки имеют минимальную допустимую высоту, поэтому вместо обработки в данном случае необходимо произвести замену.
3. После проведение обслуживания клапанов в мастерской головка блока цилиндров приобретает характеристики нового элемента. Перед установкой на двигатель необходимо тщательно очистить головку: удалите все металлические и абразивные частицы, которые могут остаться после механической обработки. Рекомендуется продуть сжатым воздухом все каналы смазки и охлаждения, а также болтовые отверстия.
Клапаны — обслуживание (Chevrolet TrailBlazer 1)
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
Похожие статьи из автомобилей других марок
Клапаны — обслуживание Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Контроль и обслуживание колес и шин Ауди 80 Б3 1986-1991
Оперативное обслуживание автомобиля БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Замена и обслуживание свечей зажигания Чери Амулет А15 2003-2010
Регулярное обслуживание и настройки Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Обслуживание системы охлаждения Дэу Эсперо 1 1990-2000
Контроль и обслуживание колес и шин Ауди 80 Б3 1986-1991
Оперативное обслуживание автомобиля БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Замена и обслуживание свечей зажигания Чери Амулет А15 2003-2010
Регулярное обслуживание и настройки Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Обслуживание системы охлаждения Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
